Dies ist eine Testüberschrift wie auf der englischen Startseite I 2008.01.05 I 10:03 CET Dies ist eine Testüberschrift wie auf der englischen Startseite I 2008.01.05 I 10:03 CET Dies ist eine Testüberschrift wie auf der englischen Startseite I 2008.01.05 I 10:03 CET Dies ist eine Testüberschrift wie auf der englischen Startseite I 2008.01.05 I 10:03 CET In den späten 70er Jahren wurden mehrere Abenteuerrallys im Nordwesten Afrikas abgehalten. An einer dieser Veranstaltungen, der "Abidjan-Nice Rally", nahm der Franzose Thierry Sabine 1977 teil und verunglückte dabei mit dem Motorrad. Tagelang sass er in den Dünen fest, schaffte es nach langer Zeit dann aber irgendwie wieder zurück nach Frankreich. Danach liess ihn die Idee, eine eigene Marathonrally mit professioneller Organisation zu schaffen, nicht mehr los. Die Rally sollte in Europa starten und in Afrika enden - daraus entstand 1978 die "Rally Paris-Dakar", die am 26. Dezember in Paris startete. Sie führte quer durch Algerien, Niger und Mali, um am 14 Januar schliesslich in der senegalesischen Hauptstadt Dakar zu enden. Von 170 Teilnehmern - darunter 90 Motorräder - schafften es gerade einmal 74 bis ins Ziel. Damals gab es noch keine Fahrzeugklassen - und so konnte nahezu jedes Fahrzeug an der Rally teilnehmen. Und so kam es, das neben Offroadern vor allem zweiradangetriebene und historische PKW das Feld dominierten. Die Rally war eher ein Abenteuer als eine ernsthafte Motorsportveranstaltung - das beweisen auch massenhaft futuristisch anmutende Fahrzeuge wie der 3-achsige Mercedes 190 (oben). Die Rally wurde zur Bühne ehemaliger Formel 1 Fahrer, vieler Prominenter oder Mitgliedern diverser Adelsfamilien. 1981 schliesslich wurde die Paris-Dakar - die damals ausschliesslich von Paris über Algier nach Dakar führte - von der FIA-Vorgängerorganisation FISA zertifiziert und zu einer "echten" Motorsportveranstaltung. Im Zuge dessen kamen auch die ersten Werksteams zur Paris-Dakar. 1986 wurde im doppelten Sinne ein besonderes Jahr für die Dakar: Mit 15.000 Kilometern Strecke war die achte Ausgabe der Dakar die bis heute Längste. Zudem wurde das Jahr durch einen Unfall überschattet, der die Zukunft der Veranstaltung extrem verändern sollte. Gründer und Veranstalter Thierry Sabine stürzte mit einem Organisations-Hubschrauber ab und kam dabei ums Leben. Sabines Veranstalter-Firma TSO (Thierry Sabine Organisation) beschloss, die Paris-Dakar weiterzuführen. Die Geschäfte übernahm zunächst Thierrys Vater, Gilbert Sabine - im eigentlichen Leben ein Zahnarzt. Gilbert Sabine führte die Geschicke bis 1993 und verkaufte die Paris-Dakar schliesslich an die französische Amaury Sport Organisation, Veranstalter der "Tour de France" und Herausgeber der grössten Sportzeitung "L´Equipe". 1995 startete die Paris-Dakar erstmals nicht mehr in Paris, sondern im spanischen Granada. Abweichende Startorte folgten, so das die Rally bald darauf ihren urprünglichen Namen verlor und fortan nur noch "Dakar" genannt wurde. Bis heute wechselt die Dakar ständig den Startort. So begann die Dakar 2003 in Marseille, die Dakar 2004 in Clermont-Ferrand (beide Frankreich), 2005 ging es mit Barcelona wieder nach Spanien und seit 2006 startet die Dakar in Lissabon. Insider behaupten, auch 2009 soll erneut in Lissabon gestartet werden, für 2009 und 2010 beworben hat sich aber auch Ungarn mit Budapest als Startort - was ein neues Highlight in der Dakar-Geschichte bedeuten würde. Jahr Fahrer Rallyauto Rally 1979 Francois Genestier Range Rover Paris - Algier - Dakar 1980 Freddy Kottulinsky Volkswagen Paris - Algier - Dakar 1981 René Metge Range Rover Paris - Algier - Dakar 1982 Claude Marreau Renault Paris - Algier - Dakar 1983 Jacky Ickx Mercedes Paris - Algier - Dakar 1984 René Metge Porsche Paris - Algier - Dakar 1985 Patrick Zaniroli Mitsubishi Paris - Algier - Dakar 1986 René Metge Porsche Paris - Algier - Dakar 1987 Ari Vatanen Peugeot Paris - Algier - Dakar 1988 Juha Kankkunen Peugeot Paris - Algier - Dakar 1989 Ari Vatanen Peugeot Paris - Tunis - Dakar 1990 Ari Vatanen Peugeot Paris - Tripolis - Dakar 1991 Ari Vatanen Citroën Paris - Tripolis - Dakar 1992 Hubert Auriol Mitsubishi Paris - Sirte - Kapstadt 1993 Bruno Saby Mitsubishi Paris - Tanger - Dakar 1994 Pierre Lartigue Citroën Paris - Dakar - Paris 1995 Pierre Lartigue Citroën Granada - Dakar 1996 Pierre Lartigue Citroën Granada - Dakar 1997 Kenjiro Shinozuka Mitsubishi Dakar - Agadez - Dakar 1998 Jean-Pierre Fontenay Mitsubishi Paris - Granada - Dakar 1999 Jean-Louis Schlesser Schlesser Granada - Dakar 2000 Jean-Louis Schlesser Schlesser Paris - Dakar - Kairo 2001 Jutta Kleinschmidt Mitsubishi Paris - Dakar 2002 Hiroshi Masuoka Mitsubishi Madrid - Dakar 2003 Hiroshi Masuoka Mitsubishi Sharm El Sheik 2004 Stéphane Peterhansel Mitsubishi Clermont-Ferrand - Dakar 2005 Stéphane Peterhansel Mitsubishi Barcelona - Dakar 2006 Luc Alphand Mitsubishi Lissabon - Dakar 2007 Stéphane Peterhansel Mitsubishi Lissabon - Dakar Jahr Fahrer Rallytruck Rally 1979 - - - Paris - Algier - Dakar 1980 Ataquat Sonacome Paris - Algier - Dakar 1981 Adrien Vilette Alm/Acmat Paris - Algier - Dakar 1982 Georges Groine Mercedes Paris - Algier - Dakar 1983 Georges Groine Mercedes Paris - Algier - Dakar 1984 Pierre Lalleu Mercedes Paris - Algier - Dakar 1985 Karl Friedrich Capito Mercedes Paris - Algier - Dakar 1986 Giacomo Vismara Mercedes Paris - Algier - Dakar 1987 Jan de Rooy DAF Paris - Algier - Dakar 1988 Karel Loprais Tatra 815 Paris - Algier - Dakar 1989 - - - Paris - Tunis - Dakar 1990 Villa Perlini Paris - Tripolis - Dakar 1991 Jaques Houssat Perlini Paris - Tripolis - Dakar 1992 Francesco Perlini Perlini Paris - Sirte - Kapstadt 1993 Francesco Perlini Perlini Paris - Tanger - Dakar 1994 Karel Loprais Tatra Paris - Dakar - Paris 1995 Karel Loprais Tatra Granada - Dakar 1996 Viktor Moskovskikh Kamaz Granada - Dakar 1997 Peter Reif Hino Ranger Dakar - Agadez - Dakar 1998 Karel Loprais Tatra Paris - Granada - Dakar 1999 Karel Loprais Tatra Granada - Dakar 2000 Vladimir Chagin Kamaz Paris - Dakar - Kairo 2001 Karel Loprais Tatra Paris - Dakar 2002 Vladimir Chagin Kamaz Madrid - Dakar 2003 Vladimir Chagin Kamaz Sharm El Sheik 2004 Vladimir Chagin Kamaz Clermont-Ferrand - Dakar 2005 Firdaus Kabirov Kamaz Barcelona - Dakar 2006 Vladimir Chagin Kamaz Lissabon - Dakar 2007 Hans Stacey MAN Lissabon - Dakar Jahr Fahrer Motorrad Rally 1979 Cyril Neveu Yamaha Paris - Algier - Dakar 1980 Cyril Neveu Yamaha Paris - Algier - Dakar 1981 Hubert Auriol BMW Paris - Algier - Dakar 1982 Cyril Neveu Honda Paris - Algier - Dakar 1983 Hubert Auriol BMW Paris - Algier - Dakar 1984 Gaston Rahier BMW Paris - Algier - Dakar 1985 Gaston Rahier BMW Paris - Algier - Dakar 1986 Cyril Neveu Honda Paris - Algier - Dakar 1987 Cyril Neveu Honda Paris - Algier - Dakar 1988 Edi Orioli Honda Paris - Algier - Dakar 1989 Gilles Lalay Honda Paris - Tunis - Dakar 1990 Edi Orioli Cagiva Paris - Tripolis - Dakar 1991 Stéphane Peterhansel Yamaha Paris - Tripolis - Dakar 1992 Stéphane Peterhansel Yamaha Paris - Sirte - Kapstadt 1993 Stéphane Peterhansel Yamaha Paris - Tanger - Dakar 1994 Edi Orioli Cagiva Paris - Dakar - Paris 1995 Stéphane Peterhansel Yamaha Granada - Dakar 1996 Edi Orioli Yamaha Granada - Dakar 1997 Stéphane Peterhansel Yamaha Dakar - Agadez - Dakar 1998 Stéphane Peterhansel Yamaha Paris - Granada - Dakar 1999 Richard Sainct BMW Granada - Dakar 2000 Richard Sainct BMW Paris - Dakar - Kairo 2001 Fabrizio Meoni KTM Paris - Dakar 2002 Fabrizio Meoni KTM Madrid - Dakar 2003 Richard Sainct KTM Sharm El Sheik 2004 Nani Joan Roma KTM Clermont-Ferrand - Dakar 2005 Cyril Despres KTM Barcelona - Dakar 2006 Marc Coma KTM Lissabon - Dakar 2007 Cyril Despres KTM Lissabon - Dakar Copyright 2003 - 2008 | Imprint | Privacy / Credits / Legal | All rights reserved by marathonrally.com international Offices/Representatives: Berlin | Budapest | Qatar | Cairo | Kuala Lumpur | Manila | Praha Major office: marathonrally.com international | Broicher Weg 6 | 53844 Cologne-Troisdorf | Germany Phone: +49 177 267 41 32 | Fax: +49 30 48 49 83 087 | Email: info@marathonrally.com