 |


 



|
 |






 |



|



|
 14.
Dresden-Breslau Rally 2008 FAQ - Fragen und Antworten

|

|


|



|
 Achtung:
Alle Informationen betreffen die Ausgabe 2008! 2009 folgt!

|

|



|



|
 Wie
und wo verläuft die Rally? Kann man der Rally zusehen?

|

|

|
 Start
der Rally ist zum zweiten mal nach München und Berlin (Senftenberg)
die Stadt Dresden in Sachsen. Die Rally beginnt mit dem grossen
"Off Road Mega Festival" auf dem Dresdener Messegelände.
Im Rahmen des Mega-Festivals wird es einen Showprolog sowie eine
Offroadmesse geben. Der Eintritt ist frei. Weitere Informationen
dazu finden Sie auf der Webseite [ www.off-road-festival.de ]
Die Veranstalter versprechen für Teilnehmer
und Zuschauer ein Riesen-Spektakel. Beim Showprolog werden die
Rallyfahrzeuge auf einem extra abgesteckten Gelände immer
mit zwei Fahrzeugen gegeneinander starten. Das Prologgelände
wird von allen Stellen aus gut einsehbar sein.
Am Start-Sonntag wird es am Vormittag einen Showstart
in der Innenstadt von Dresden (Augustusbrücke) geben, die
Startflagge hisst die deutsche Rally-Legende Walter Röhrl.
Auf der Rally Berlin-Breslau werden
(inklusive Prolog) 8 Etappen in Wertung gefahren. Am Sonntag
(29.06.2008) starten die Teilnehmer von Dresden aus zum "Tropical
Islands" in die Nähe von Berlin, wo die 1. Etappe der
Rally gestartet wird.
Die Etappen
sind zwischen 100 und 580 Kilometern lang, in Teilen mit Verbindungsetappen.
Allgemein gesprochen besteht die Rally aus Zeitprüfungen,
Geschicklichkeitsprüfungen und Sonderprüfungen. Die
Wertung der einzelnen Etappen wird durch die Etappenbeschreibung
im Roadbook bekannt gegeben.
Das
Gelände hat tiefen Sand, Sumpf, Wald, Stein, Schotter, Kopfstein
und mehr. Je nach Wetterlage (Regen oder Sonnenschein) verändern
sich die Untergründe und können schneller oder langsamer,
einfacher oder schwieriger werden.
Ziel
der Rally ist in einem Militärcamp im Norden von Polen.

|

|


|



|
 Was
ist die GORM und was bietet sie 2008?

|

|

|
 Die
"GORM" steht für "German Offroad Masters"
und ist die Deutsche Rallyraid-Meisterschaft. Erstmals zählt
die Dresden-Breslau als Lauf für die GORM. Dabei müssen
die Teilnehmer aber nur den Prolog sowie die 1. Etappe der Breslau
fahren. Wahlweise können GORM-Teilnehmer ausschliesslich
an den GORM-Läufen teilnehmen oder als Dresden-Breslau Teilnehmer
einfach nur die Punkte mitnehmen.
Die
GORM hat eine eigene Siegerehrung. Diese wird am Sonntag Abend
nach der 1. Etappe im "Tropical Islands" vorgenommen.
Weitere Informationen über die GORM erhalten Sie auf der
Webseite [ www.gorm-open.de
].

|

|


|



|
 Was
ist die "Hella Speednight" und was bietet sie 2008?

|

|

|
 Die
"Hella Speednight" ist ein "Quartermile"-Rennen
unter Flutlicht - also ein Beschleunigungsrennen auf einer 450
meter langen Strecke bei Nacht. Die "Hella Speednight"
wird im Rahmen des "Off Road Mega Festivals" am Samstag
Abend auf dem Messegelände in Dresden ausgetragen. Teilnehmen
kann jeder mit einem Geländewagen - auch dem Privaten.

|

|


|



|
 Was
bietet marathonrally.com während der Dresden-Breslau 2008?

|

|

|
 Marathonrally.com
begleitet die Rally Dresden-Breslau 2008 mit mehreren Reportern
und Fotografen. Je nach technischer Möglichkeit werden wir
dabei mit einem Liveticker mehrfach im Laufe des Tages online
berichten, jeweils am Abend gibt es eine Tageszusammenfassung
sowie Bilder des Tages.
Je nach
technischer Gegebenheit werden auch Videos direkt von der Rally
ins Internet übertragen.

|

|


|



|
 Wo
und wie werden die Fahrerlager/Camps aufgeschlagen?

|

|

|
 Neben
Dresden gibt es mehrere Camps in Polen, darunter auch in der
Nähe von Zagan und Recz. In einigen Camps verweilt der Tross
nur eine Nacht, in den meisten Camps werden jedoch mehrere Nächte
verbracht. In diesen Camps ist ein Küchenzelt aufgebaut,
sowie der Funkwagen und Wertungsbus.
Alle
Teilnehmer suchen sich ein nettes Plätzchen und können
dort ihr Zelt aufbauen oder ihren Wohnwagen abstellen. Sanitäre
Anlagen stehen während der gesamten Veranstaltung zur Verfügung.

|

|


|



|
 Besonderheiten
bei den Verbindungsetappen

|

|

|
 Die
Verbindungsetappen in Deutschland sind nur empfohlene Wegstrecken
und werden von den Teilnehmern privat und einzeln nach den Regeln
der StVO gefahren. Sie sind nicht Bestandteil der Veranstaltung.
Es sollte unbedingt auf die Einhaltung der StVO geachtet werden.
In Polen wird es weniger Verbindungsetappen
(für die Rallyfahrzeuge) geben. Dennoch sind auch hier die
örtlichen Bestimmungen einzuhalten.

|

|


|



|
 Wie
ist es mit der Verpflegung geregelt?

|

|

|
 Das
Essen wird seit der ersten Rally vom "Rally Catering Service
Marian und Stephan" ausgerichtet. Es gibt jeden Morgen ein
ausgiebiges Frühstück und ein vielseitiges Lunchpaket
für unterwegs. Jeden Abend wird im grossen Cateringzelt
ein "3-Gänge-Menü", bestehend aus Vor- Haupt-
sowie Nachspeise serviert. Die Getränke sind nicht im Teilnehmerpreis
inbegriffen.
Wichtig für
Teilnehmer und Begleiter: Bitte denken Sie an Ihr eigenes Geschirr.
Am Cateringzelt kann gegen Gebühr im Notfall ein Einweg-Besteckset
erworben werden.
Empfehlenswert
ist bei entsprechendem Platz auch die Mitnahme eines Grilles
mit entsprechendem Zubehör. Sowohl in Dresden als auch in
Polen wird es zwischendurch immer wieder kurz die Möglichkeit
geben, frisches Grillgut einzukaufen.

|

|


|



|
 Gibt
es unterwegs einen technischen Service?

|

|

|
 Der
technische Service versucht, havarierter Fahrzeuge wieder gangbar
zu machen. Der Service hat allerdings KEINE Ersatzteile mit.
Ein sogenannter "Lumpensammler" fährt als letztes
Fahrzeug die Strecke ab und hilft bei liegengebliebenen Fahrzeugen.
Sollte das Fahrzeug nicht mehr fahrbereit sein, wird es ins Camp
gegeschleppt. Im Camp ist ein Reifenservice, der den Teilnehmern
bei der Montage von Reifen hilft.

|

|


|



|
 Was
brauche ich, um das Rally-Roadbook zu lesen?

|

|

|
 Um
das Roadbook vernünftig in eine gefahrene Strecke umzuwandeln,
braucht man auf jeden Fall einen Tripmaster (zusätzlichen
Kilometerzähler). Das Roadbook ist sehr ausführlich
und die Abstände von Bild zu Bild sind oft weniger als 100
Meter, so daß ein serienmässiger Tageskilometerzähler
keinesfalls ausreicht.
Motorradfahrer
benötigen einen Roadbookhalter. Das Roadbook wird von oben
nach unten gelesen und hat neben der Gesamtkilometrie auch eine
Spalte mit der Kilometrie von Bild zu Bild. Es gibt eine Zeichenerklärung
auf den ersten Seiten des Buchs. Wir sind der Meinung, daß
man auch ohne Erfahrung im Roadbook - Lesen gut damit zurecht
kommen kann. Hilfe geben auch andere Teilnehmer im Berlin-Breslau
Forum im Internet.

|

|


|



|
 Welche
Voraussetzungen gelten für eine Rallyteilnahme?

|

|

|
 Wenn
Sie bei der Dresden-Breslau teilnehmen wollen brauchen Sie:
- Ein Strassenzugelassenes Fahrzeug,
geländegängig - Einen gültigen
Führerschein - Lust, ein Abenteuer zu bestehen
Ein Tip: Eine Seilwinde, Ersatzreifen
und stabiles Werkzeug sind empfehlenswert.

|

|


|



|
 Gibt
es Sponsorrabatte für die Teilnehmer?

|

|

|
 Es
gibt seit Jahren Firmen, die Rallyteilnehmer mit Sportrabatten
unterstützen. Sie verkaufen Ihre Waren oder Dienstleistungen
an Teilnehmer der Dresden-Breslau mit einem Sportfahrerrabatt.
Die Teile, die mit diesem Sportfahrerrabatt eingekauft werden,
müssen auch während der Rallye am Fahrzeug montiert
sein. Informationen über alle Sponsorrabatte gibt es auf
der Webseite des Veranstalters [ www.breitengrad.com ].

|

|


|



|
 Gibt
es ein Internet Online-Forum für weitere Fragen?

|

|

|
 Im
Internet haben die Veranstalter in Zusammenarbeit mit der Zeitschrift
"Off-Road" ein Online-Forum für Teilnehmer und
Fans der Rally Dresden-Breslau eingerichtet. Hier kann man Anregungen
und Fragen loswerden oder sich mit anderen Teilnehmern austauschen.
Das Forum können Sie [ HIER ] ansehen.
Die
Veranstalter besuchen das Forum regelmäßig und beantworten
Ihre Fragen. Sollten Sie Kontakt zu ehemaligen Teilnehmern direkt
aufnehmen wollen, schicken Sie eine Mail an [ info@breitengrad.com
], die Rallyveranstalter suchen Ihnen ehemalige Teilnehmer aus
Ihrer Gegend heraus.

|

|


|



|
 Gibt
es Videos über die Rally Dresden-Breslau?

|

|

|
 Neben
den Kurzvideos bei marathonrally.com gibt es auch in jedem Jahr
ein offizielles Video des Veranstalters zu kaufen. Die offiziellen
Videos bekommen Sie bei der Firma Aigner-Trucks, alle Daten finden
Sie im Internet unter [ www.aignertrucks.com ].

|

|


|



|
 Wer
ist der Veranstalter der Rally Dresden-Breslau?

|

|

|
 Veranstalter
ist die ARGE Dresden-Breslau Rally, die sich aus den Unternehmen
Aigner GmbH und Breitengrad° Sport- und Werbe GmbH zusammensetzt.
Kontakt ist über die Adresse:
Breitengrad°
Sport- und Werbe GmbH Bahnhofstrasse 4 87739
Breitenbrunn Telefon: 08263/1526 Fax.
08263/1527
Internet: [ www.breitengrad.com ]
 [ NACH
OBEN ]

|

|
|
|





 |
 |
 |










|
 |