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17. Breslau Rally: Spannender Rally-Sonntag und erstes "geliebtes" Wasser.







Am Sonntag Morgen startete die 17. "Breslau Rally" mit der ersten Etappe in Wertung. Wie berichtet wurde die eigentlich geplante Strecke aufgrund einer zurückgezogenen Genehmigung umgearbeitet, aus ursprünglich 60 Kilometern wurden 120.

Von Wroclaw ging es zuerst in einer Überführung in Richtung Zagan, mitten durch die berühmte "Polnische Sahara", einem grossen Militärgelände mit weiten und tiefen Sandfeldern. Weiter ging es durch Wälder bis an das klassische Doppel-Wasserloch zwischen Zagan und Ilowa, dann nochmal weiter über eine schnelle Waldstrecke bis nahe Gorzow.

Was vor allem an den legendären Wasserlöchern (direkt neben einer Hauptstrasse) passierte war schier der Wahnsinn. Wie in den Vorjahren hatten die Bewohner eines nahe gelegenen Dorfes beide kurz aufeinander folgenden Wasserlöcher aufgestaut bzw. ausgegraben (!) - und das professionell. Als Barriere dienten Eisenbahn-Schienen und Holzbretter, Autoreifen und umgestürzte Bäume.

Im ersten Wasserloch hatte man zudem ein Loch im Wasser ausgegraben, die Motorräder wurden durch gelbe Eimer davor gewarnt - kurz vor den Autos verschwanden die "Warn-Eimer". Das ausgebuddelte Loch erfüllte bei den Autos und Trucks das gewünschte Ziel: Mehr als die Hälfte der Teilnehmer steckten, die Bergetrucks waren an beiden Wasserlöchern im Dauereinsatz.

Hunderte Zuschauer, soviele wie noch nie, standen dicht gedrängt um die Strecke, halfen havarierten Motorrädern, jubelten jedem Auto frenetisch zu. Kreuz und quer wurde im zweiten Wasserloch gewinscht, die Side-by-Side bildeten gar eine Kette. "Das war nicht wie früher eine kleine Ansammlung von Zuschauern, das war ein wahres Volksfest, einfach Wahnsinn" staunte Chef-Organisator Henrik Strasser.

Als "Highlight" für die Zuschauer kippte ein französischer Iveco mitten im Wasser um, musste mit Zurhilfenahme zweier Bäume (die als Umlenkrolle dienten) aufwändig geborgen werden. Die Zuschauer versorgten die betroffenen Insassen mit kaltem Bier aus der mitgebrachten Kühltruhe, die Crew bedankte sich unter dem Jubel der Menschen nach gelungener Bergung mit einer klassischen Verbeugung.

Bei den Pkw lieferten sich der ehemalige Breslau-Sieger Maurice Urbachs (Holland, Toyota Hilux), Vorjahressieger Robert Kufel (Polen, V8-Proto) und Andrzej Wieczorek (Polen, V8-Proto) ein heftiges Duell. Nur 1 Sekunde (!) trennte die beiden Erstplatzierten Urbach und Kofel, Wieczorek folgte nur 53 Sekunden später. Bestes deutsches Team wurden Martin Hähle und Wolfgang Braun im Toyota-Proto auf Platz 5, bestes französisches Team Franck Daurelle und Christo Darnois im Tomcat.

Auch bei den Lkw trennten nur Sekunden die Spitze. Es dominieren Mercedes-Lkw: Ausgerechnet das älteste Fahrzeug des Daimler-Trios, der Unimog der Belgier Joris Peumans und Maarte de Boer, übernahm die Führung - mit nur 27:58 Minuten Rückstand auf den schnellsten Pkw. Nur 34 Sekunden später folgt "Baja Saxonia"-Sieger Daniel Günther mit den Beifahrern Romy Schulze und Phillip Hönisch im superschnellen Unimog 1300 vor Michael Kotterer und Dominik Tiefenthaler im schweren Mercedes Axor.

Eine Story für die Truck-Fans am Rande: Erstmals ist auch ein Truck aus den USA mit dabei - und wie man es von den Amis gewohnt ist, handelt es sich dabei nicht um einen gewöhnlichen Lkw.

Jason Couch und sein Sponsor "MagPul" haben mehrere tausend Dollar alleine in den Transport nach Polen/Deutschland investiert, um seinem extrem getunten Mercedes Unimog auszutesten. Der sogenannte "BamBam" ist ein wahres Monster. Schwarz-matt, mit einem gigantischen Frontspoiler und sagenhaften 800 PS will man es krachen lassen - ist aber auch von der Heftigkeit der Rally überrascht.

Couch nimmt die Sache sehr ernst: So ernst, das MagPul sich sogar "Sponsor-frei" kaufte um nur die eigene Werbung zu präsentieren. In den USA ist Jason Couch in der Truck-Szene ein echter Star - entsprechend begleitet ihn sogar ein ganzes Filmteam aus Denver/Colorado.

Abschliessend noch ein Blick auf die Motorräder und Quads, hier gewann der Holländer mit dem langen Namen Jan Bastiaan Nijen Twilhaar vor Oliver Post und Felix Kirmeier.

Der "Gruss des Tages" (hatten wir lange nicht mehr) kommt vom "Info-Hannes" und geht an seine Frau Jeanette und Tochter Michelle: "Die Stimmung ist super und wir hatten einen Riesenspass mit Polen-Superstar Adam Malysz." Nur zur abschliessenden Info: "Malysz" wird übrigens "Mawisch" ausgesprochen.

2011/06/27 | 19:28 CET | ARTICLE: MR/SY















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