|
Петър Ценков и Младен Вачков са готови за старт в рали “Дакар” 2012.
 | | |
Три седмици преди старта на рали “Дакар” 2012 в Аржентина, подготовката на българските участници за легендарната надпревара е в своята финална фаза.
Състезателните ATV-четириколки, асистентският камион и прес-автомобила на отбора Рали Рейд.БГ вече отпътуваха за Аржентина с ферибота на организаторите.
На 1 януари 2012 г, под стартовата арка в курорта Мар Дел Плата ще застанат българските състезатели в най-тежкото рали на света. Петър Ценков ще запише своето второ участие в рали “Дакар”, а съотборникът му Младен Вачков ще дебютира на южноамериканска територия. Двамата ни пилоти ще разчитат на главния механик Димитър Ортаков и топ състезателите ни по оф-роуд Руси Русев и Руслан Трифонов, които също ще са част от асистентския екип на отбора. И тази година с екипа ще пътува известния в моторспорт средите фотограф Стоян Драев, на когото ще разчитаме да запечата най-важните моменти от участието на българите в рали “Дакар”.
Участието в рали “Дакар” далеч не започва на старта в Аржентина. Не по-малко важна от уменията на пилота и издръжливостта на машината е подготовката за състезанието.
Подготовката на Спортен клуб „Рали Рейд.БГ” за ралито, започна скоро след финала на предишното му издание.
Състезателните машини тази година са тунинговани изцяло в България от Петър Ценков и с помощта на механиците и инженерите от Авиокомпания „Карго Ер”. Специалните изработки и тунинг части са направени от механика на отбора инж. Димитър Ортаков (Омбре)
От друга страна асистентският камион Mercedes 6х6 бе подготвен на няколко етапа:
1. Силови установки, двигател и ходова част – гр.София, Транс 33 - TIR Сервиз
2. Фирма ВАИС ТРАНС ЕООД, гр. Пловдив, подмени горивните резервоари и направи цялостна регулировка на горивната апаратура на двигателя.
3. Фирма „ВАВ- Пловдив” изработи водни резервоари и всякакви др. детайли от неръждавейка
4. Фирма „2Р-България” ЕООД преоборудва изцяло работилницата и я пригоди за нуждите на отбора. Фирмата изработи районното осветление на бивка
5. Електрическа инсталация – фирма „Рускомерс-99” ЕООД,
Всички работиха неуморно и безвъзмездно по машината.
„Русев Гараж” в изключително кратки срокове и с голям професионализъм подготви джип „Тойота Ланд Круизер” според изискванията на ДАКАР за журналистическа кола.
Бюджетът за участие в “Дакар” възлиза на няколко стотин хиляди евро, които нямаше как да бъдат събрани без помощта на спонсорите на тима: Авиокомпания „Карго Ер”, Глобул, „Девин” АД, „ГРИНИ ГН” ЕООД, „РОСИНИ” ЕООД, „КАЛИНЕЛ” ЕООД – гр. Троян, както и с подкрепата на държавата в лицето на Министерство на физическото възпитание и спорта и Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията.
Ръка на нашите участници подаде и световноизвестната фирма Scorpion Exo, производител на шлемове, която подари на българите каски, с каквито кара и шампионът Марк Кома.
Медийни партньори на българските участници в рали “Дакар” са БНТ, БНР, списание OFF-road.BG и интернет порталът Offroad-Bulgaria.com
На 1 януари 2012 г. Петър Ценков и Младен Вачков ще се впуснат в 15-дневна авантюра на територията на Аржентина, Чили и Перу. Маршрутът на рали “Дакар е с дължина над 8500 км, над половината от които – състезателни. На старта в Мар Дел Плата ще застанат общо 465 състезателни машини от всички класове.
Българските участници ще заминат за Аржентина на 27 декември.
източник: www.dakar.bg
08.12.2011/MR-BG
|
|
