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(PT) Padock e Fernando Rito vencem Agrupamento T8




A cidade de Castelo Branco consagrou mais uma equipa da Padock Competições no lugar mais alto do pódio. Desta feita, coube a Fernando Rito e Filipe Martins, levar de vencido o Grupo T8 do Rali TT FAMO Castelo Branco, penúltima prova do Nacional de todo-o-terreno. Hélder Oliveira e Francisco Espero ficaram a 30 quilómetros de conquistarem o terceiro lugar à geral. A quebra da correia da caixa de transferência inviabilizou a conquista do melhor resultado do ano, para o piloto Grupotico/Elf.

A vitória conquistada pela dupla Fernando Rito/Filipe Martins premei o trabalho que vem sido feito desde a jornada de Beja, em que o triunfo falhou por uma simples infelicidade de um concorrente mais lento. Desta feita os campeões nacionais em titulo justificaram o favoritismo, ao vencer com uma larga margem para o segundo classificado: "A diferença de tempo para o nosso adversário não se traduz em facilidades. Foi uma prova bastante dura e com muito trabalho. Pena foi que por várias ocasiões o piloto que seguia à nossa frente não se tivesse apercebido que estávamos mais rápidos do que ele em pista, perdemos imenso tempo no seu pó.

Quando vimos que tínhamos praticamente garantido o triunfo do Agrupamento, imprimimos um andamento mais rápido e chegamos a um brilhante oito lugar à geral", começou por dizer Fernando Rito que pela primeira vez na sua carreira vitorioso pontua para o campeonato absoluto "é sempre bom entrar nos pontos. Este é um resultado do trabalho que tem vindo a ser desenvolvido pela excelente equipa de mecânicos que a Padock tem dentro de portas. Este triunfo, vou dedica-lo à minha família, e ao Adélio Machado, foi ele um dos grandes impulsionadores do meu regresso e, muito tem feito pelo todo-o-terreno em Portugal. Uma rápida recuperação porque, o nacional precisa de ti".

Hélder Oliveira e Francisco Espero ficaram frustrados com o desfecho final da jornada de Castelo Branco. Quando tinham já, praticamente assegurado o terceiro lugar, a correia da caixa de transferência cedeu, faltavam apenas 30 km para o final da prova: "Foi pena, depois de tanto trabalho, esforço e dedicação … não merecia. Fizemos uma prova

muito cautelosa para não corrermos riscos. A meio da segunda passagem começámos a ouvir barulhos ao nível da caixa de transferência e tememos o pior. Como a vantagem amealhada era considerável optamos por moderar o andamento, para levar o Toyota Land Cruiser até ao final, mas numa das muitas zonas do percurso bastante degradada e muito sinuosa, com uma imensa subida o carro deixou de andar. Ficamos desolados, e eu em particular muito, muito triste. Queria terminar o meu campeonato em beleza com um lugar no pódio, aproveitando para o dedicar ao nosso Adélio. Para o ano cá estarei de novo, parabéns aos vencedores, e aos novos campeões nacionais" Afirmou Helder oliveira que, será uma ausência notada na derradeira prova do campeonato, quando a caravana se deslocar a Portalegre"afazeres profissionais não me permitem estar presente na última prova do ano".

Classificação final

1º Miguel Barbosa/Miguel Ramalho (Proto Dessoude), 4h25m27,6s
2º Nuno Inocêncio/Sérgio Cosme (Mitsubishi Pajero), 4h33m21,8s
3º Bernardo Moniz da Maia/Bernardo S. Mayor (Proto Dessoude), 4h55m32,8s;
8º 1ºT8 - Fernando Rito/Filipe Martins (Toyota Land Cruiser), 7m13,3s

2007/08/29 | 16:38 CET | Editor: MR/HS/Padock






















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