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A.R.T. plustert den Mercedes GL zum volumigen "Mammut" auf




Als wenn der Mercedes GL nicht schon gross genug wäre - für alle die mehr wollen bietet der Nürnberger Tuner A.R.T. nun eine optische und technische Aufwertung des grossen Mercedes-SUV an. Passend zum krawalligen Auftritt hat man das Programm "Mammut" getauft.

In der Frontschürze verschaffen sich grosse Lufteinlässe, ein innovativer Kühlergrill und eine insgesamt weiter aufgespannte Gesamtfläche Respekt vor dem Betrachter. Ein "Triple Beam" Leuchtenset mit zusätzlichem Xenon Fernlicht, Tagesfahrlicht in LED Technik und einer Doppel-Funktionseinheit für Cornerlight und Nebelscheinwerfer sorgen ebenso für gute Optik wie mehr passive Sicherheit beim Fahren in der Nacht. Die verbreiterten Kotflügel bergen jeweils einen kiemenartigen Oberflächenversatz.

Im Heckbereich besticht das Fahrzeug ebenfalls durch verbreiterte Kotflügel mit rechts und links je einem Kiemen. In diesen sind rote LED Rückstrahlleuchten integriert, die bei Öffenen einer Tür oder der Heckklappe automatisch aktiv geschaltet werden. Ein avantgarder 5teiliger Heckframe inklusive integriertem Dachspoiler schafft einen genialen Kick im Design und birgt durch die LED Breitbandbremsleuchte zusätzliche passive Sicherheit. Dazu kommt eine breite Heckschürze mit integriertem Diffusor sowie eine Vierrohr Sportabgasanlage mit zwei Edelstahl Endschalldämpfern.

Exklusive "Steplights" erstrahlen besonders bei Dunkelheit über den Trittbrettern und markieren die Einstiegssituationen mit zwei parallelen, hellblauen Lichtlinien. Ebenfalls hellblau leuchten die Einstiegsleisten aus poliertem und gebürstetem Edelstahl.

In Sachen Power bietet A.R.T. für CDI Varianten eine elektronische Leistungsoptimierung der Motorsteuerung. Sie soll den Dieseltriebwerken ca. 20 Prozent mehr Leistung abgewinnen. Eine Leistungsoptimierung für V6- und V8-Benziner sind in Vorbereitung.

Ein elektronisches Fahrwerksystem für das serienmässige Airmatic Fahrwerk senkt das Fahrzeugniveau um 35mm und ist individuell bis zu 60mm feinjustierbar. Alle weiteren werksseitigen Justierfunktionen bleiben erhalten. Zur Erhaltung des serienmässigen Federungskomforts ist eine geschwindigkeitsabhängige Reduzierung der Tieferlegung realisiert. Als Räderwerk für den GL Mammut schlägt A.R.T. seine erfolgreiche Leichtmetallfelge "Mono Art1" in der Dimension 22 Zoll mit einer Sonderbeschichtung in Wagenfarbe vor. Dazu angemessene Reifengrössen bewegen sich in Dimensionen bis zu 315/30R22.

Auch innen wird der A.R.T.-GL schöner: So bieten die Nürnberger neben einem neuen, ergonomischen Sportlenkrad verschiedenen Ausstattungskombinationen in Leder/Edelholz, Leder/Leder, Leder/Alcantara oder Leder/Kohlefaser an.

Artikel vom 12.11.2008, Artikel: Redaktion/hs

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