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Abu Dhabi DC: Schott und Kuznetsov im X-raid X3CC, Al Mutaiwei im Mini.
Vor fast genau einem Jahr gewannen Stéphane Peterhansel und Jean-Paul Cottret die "Abu Dhabi Desert Challenge" und holten damit den ersten Sieg für den X-raid Mini All4 Racing. Vom 30. März bis zum 6. April kehrt das deutsche X-raid Team an die Stelle des Erfolges zurück - mit gleich drei Fahrzeugen, zwei BMW X3CC und einem Mini All4.
Zugpferd ist der Mini All4 des Dubaiers Khalifa Al-Mutaiwei und seinem deutschen Navigator Andreas Schulz, die bereits zum zweiten mal nach der "Italian Baja" an den Start gehen. Al Mutaiwei startet im gesamten World Cup - sein Ziel ist ein neuer Weltmeister-Titel nach 2004.
Mit ihrem BMW X3CC startet das deutsche Duo Stephan Schott / Holm Schmidt erstmals nach der Dakar Rally. Beide erlebten eine extrem ereignisreiche Dakar Rally 2012 inklusive Fast-Totalausfall kurz vor dem Ende - und hoffen nun in der Wüste von Abu Dhabi auf ein besseres Ergebnis.
Den zweiten X-raid BMW pilotiert der amtierende FIA T2-Weltmeister Ilya Kuznetsov aus Russland, der gemeinsam mit seinem Beifahrer Roman Elagin erstmals im X-raid BMW testet. In Italien starteten die Russen mit dem SAM Mercedes 35CC von Sven Knorr - und waren eigentlich zufrieden - doch der vorerst einmalige Start mit X-raid stand bereits fest.
Und auch ein dritter X-raid BMW X3CC wird - wenn alles klappt - in Abu Dhabi am Start sein: Miroslav Zapletal und Mila Janacek transportierten auf eigene Faust ihren privaten BMW von Italien in die Emirate... wir werden sehen ob es geklappt hat.
Die Abu Dhabi Desert Challenge ist berüchtigt für die ihre anspruchsvollen Dünen und die extrem hohen Temperaturen. Insgesamt stehen den Teilnehmern fünf Etappen und rund 2.050 Kilometer bevor, davon 1.519 Kilometer gegen die Uhr.
Das X-raid Team reist zum Teil mit, auf das neue Reglement, angepassten Fahrzeugen nach Abu Dhabi. Dabei bildet der neue Motor die grösste Umstellung: Seit dieser Saison müssen die Teams Serienaggregate einsetzen, an denen nur wenige Umbauten und Anpassungen vorgenommen werden dürfen. Eine weitere grosse Änderung betrifft den Tank. Der darf nach dem neuen Reglement nicht mehr unter dem Sitz platziert sein und wurde deswegen verkleinert.
"Natürlich wollen wir in Abu Dhabi mehr Punkte holen als vor ein paar Wochen in Italien", so X-raid Teammanager Sven Quandt. "Allerdings wird der neue Motor zum ersten Mal unter Wettbewerbsbedingungen eingesetzt und ich hoffe, dass alle Fahrzeuge ins Ziel kommen."
2012/03/29 | 13:10 CET | ARTICLE: MR/SY/HS/QUANDT
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