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Audi stellt neuen Kompakt-SUV Q5 auf der Messe "Auto China" in Peking vor





Der lang erwartete Audi Q5 feierte am 19. April am Vorabend der Messe "Auto China" in Peking seine Weltpremiere. Das SUV der oberen Mittelklasse ist 4,63 Meter lang und 1,88 Meter breit, soll mit vergleichsweise niedrigen 1,65 Meter Höhe aber mehr Sportlichkeit als die Konkurrenz ausstrahlen. Zunächst sind ein Benzin- und zwei Dieselmotoren vorgesehen. Alle Q5 verfügen über den Quattroantrieb.

Der 2.0 TFSI ist von Grund auf neu entwickelt und leistet 155 kW / 211 PS. Das Drehmoment von 350 Newtonmeter steht bereits bei 1500 Umdrehungen in der Minute und bis 4200 U/min zur Verfügung. Der Q5 2.0 TFSI beschleunigt in 7,2 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 222 km/h Höchstgeschwindigkeit. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 8,5 Litern auf 100 Kilometer. Ebenfalls 350 Nm von 1750 U/min bis 2500 U/min bietet der 125 kW / 170 PS starke 2.0 TDI mit neuer Common Rail-Einspritzanlage. Der Verbrauch beträgt im NEFZ-Mittel 6,7 Liter pro 100 Kilometer. Mit dem Zweiliter-TDI beschleunigt der Q5 in 9,5 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 204 km/h.

Stärkster Motor im Programm ist der 3.0 TDI-V6 mit 175 kW / 240 PS und 500 Nm Drehmoment. Für die Beschleunigung von null auf 100 km/h benötigt der Wagen 6,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 km/h. Der Durchschnittsverbrauch pro 100 Kilometer soll bei 7,7 Litern liegen. Der 2.0 TDI hat Sechsgang-Schaltgetriebe. Beim 3.0 TDI und beim 2.0 TFSI setzt Audi das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic ein.

Der lange Radstand von 2,81 Metern ist laut Audi Bestwert im Segment und sorgt innen für grosszügige Platzverhältnisse. Das Kofferraumvolumen beträgt 540 Liter. Es kann durch einen einfachen Hebel zum Umklappen der Sitze auf 1560 Liter erweitert werden. Ab Werk sind zahlreiche praktische Staufächer, Getränkehalter, Flaschenhalter und Stromanschlüsse an Bord. Auf Wunsch liefert Audi einen klimatisierten Getränkehalter mit, der die Getränke kühl oder warm hält.

Serienmässig hat der Audi Q5 eine elektromechanische Parkbremse, einen intelligenten Chip-Schlüssel, eine Klimaautomatik und ein Display im Kombiinstrument mit Gangschaltempfehlung. Auf Wunsch sind das Regelsystem Audi drive select und Assistenzsysteme wie eine Einparkhilfe mit Kamera, Spurhalteassistent und Spurwechselwarner erhältlich. Ebenfalls optional erhältlich ist ein Panoramaglasdach.

Artikel vom 29.04.2008, Artikel: Redaktion/kpk/auto-reporter

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