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Baja Saxonia: "Comeback" des TV-Stars und Deutschen Meisters Uwe Zirbes.





Mit dieser Meldung hatte wohl kaum Jemand gerechnet: Der Renn-Hummer H1 von TV-Star Uwe Zirbes und seiner Ehefrau Bettina startet überraschend auf der "Baja Saxonia", die am kommenden Donnerstag mit dem Prolog im Süden Leipzigs gestartet wird und mit knapp 350 Startern 2010 als grösste Baja Europas gilt.

Der "Startschuss" kam denkbar knapp: Zwei Tage vor dem Start der Rally sagte ein Teilnehmer ab. Das "Hummer Racingteam" stand auf der Warteliste. Dann der überraschende Anruf: "Es ist ein Startplatz frei geworden, Ihr müsst Euch aber schnell entscheiden."

Zirbes sagte zu und trommelte seine Mannschaft zusammen. Das gelang schneller als früher, denn seit 2009 betreibt die Ehefrau des Unternehmers mit "HRT Tuning" auch einen auf Hummer spezialisierten Tuning-Betrieb mit drei festangestellten Mitarbeitern, die regelmässig von Hummer-Profis des US-Militärs geschult werden.

2009 erreichten der Wetteraner mit seiner Ehefrau Bettina und Team erstmals den offiziellen Titel des "Deutschen Rally Raid Meisters" im Rahmen der GORM in der Klasse T4 (Lkw). Nach der Meisterschaft besuchte Zirbes die "SCORE Baja 1000" in Mexico - und war begeistert. "Ich habe in der GORM Alles erreicht - jetzt habe ich ein neues Ziel: Die Baja 1000" so Zirbes nach seinem Besuch. Prompt übernahmen er und sein Unternehmen "HRT Tuning" auch den Vertrieb eines neuen SCORE-Prototypen.

"Eigentlich wollte ich in diesem Jahr bereits auf der MT Rally starten und hatte die SCORE Baja 300 Powerdays als Highlight im Visier" erklärt Zirbes, doch bekanntlich wurden beide Events kurzfristig durch die Veranstalter abgesagt.

In der GORM hat Zirbes in diesem Jahr andere Ziele: "Wenn dann möchte ich in der Pkw T1-Klasse für modifizierte Fahrzeuge starten. Das Gewicht des Hummers bewegt sich am Limit, somit wäre ein Start bei den Pkw möglich. Ich sehe darin einfach eine weitere Herausforderung, zudem ist der Wettbewerb wesentlich härter als in der Lkw-Klasse."

So sieht der Hummer-Pilot auch den Start bei der Baja Saxonia als grossen Test: "Hier fahren wir zwar noch bei den leichten Lkw bis 7,5 Tonnen, wollen aber sehen wo wir im Vergleich zu den Pkw stehen - und natürlich, wie sich unser Renn-Hummer unter Racing-Bedingungen macht."

Der mächtige H1 wurde komplett zerlegt und neu aufgebaut, erhielt einen neuen Motor, ein neues Fahrwerk sowie ein neues Kühlsystem. Um die zeitraubenden Reifenwechsel zu vereinfachen, installierte man zudem eine Hebevorrichtung. "Aktuell bauen wir noch einen FIA-Sicherheitstank ein, um auch den Mindest-Anforderungen für FIA-Läufe gerecht zu werden" so Zirbes.

Der Start nach Leipzig erfolgt - wie gewohnt - auf den letzten Drücker: "Durch die kurzfristige Entscheidung geben wir nun richtig Gas, werden wohl am Mittwoch Abend mit Allem fertig sein."

Als weitere Starts sind in diesem Jahr ein Lauf zur Holländischen Rallyraid-Meisterschaft sowie das 24-Stunden-Rennen geplant. Das grosse Ziel: Die Teilnahme an der SCORE Baja 1000 - der härtesten Baja der Welt im Nordwesten Mexicos. "Wir sind gespannt und freuen uns, endlich wieder Gas geben zu können" freut sich Zirbes auf das kommende Wochenende. Eines ist sicher: Die Fans und Zuschauer dürfen sich auf spektakuläre Renneinlagen gefasst machen...

Weitere Infos über das Team finden Sie unter [ www.hummer-racingteam.de ] oder [ www.hummer-werkstatt.de ].

2010/05/11 | 18:48 CET | ARTICLE: MR/HS














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