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Baja Saxonia: Grosse Premiere des Lensson CC - Am Donnerstag geht es los.




Am Donnerstag gegen 15:00 Uhr startet die bereits 3. Baja Saxonia im Süden von Leipzig mit dem Prolog. Mit Spannung erwartet wird vor allem der Einsatz der neuen "Lensson CC" des Konstrukteurs Andreas Lennartz - die "deutsche Antwort auf den Bowler", basierend auf Mercedes G Technik.

Die im Vorfeld in das Gitterrohrrahmen-Fahrzeug gesetzte Erwartung ist hoch. Doch: Beide auf der Baja Saxonia eingesetzten Fahrzeuge feiern dort auch gleichzeitig ihre Premiere, allzu viel Test-Kilometer waren aufgrund der knappen Konstruktionszeit nicht mehr möglich.

Mit den Lensson CC an den Start gehen die Deutschen Rallyraid Meister (GORM) Frank und Stephan Stensky sowie der Münchener Gastronom Oliver Koepp. Während der Münchener das Fahrzeug komplett im Auftrag fertigen liess, wählte das Vater-Sohn-Duo Stensky die "Kit-Car"-Variante im Teil-Eigenbau.

Am Dienstag veröffentlichte Stephan Stensky erstmals Bilder des neuen Fahrzeuges, am Wochenende zuvor startete man zu ersten grossen Tests. "Wir waren mit Peter Visser vom Fahrwerkshersteller Fox und Konstrukteur Andreas Lennartz testen" berichtet Stensky Junior. "Auf einem Truppen-Übungsplatz-ähnlichen Gelände haben wir ordentlich Kilometer gefahren, die Federn gewechselt und Dämpfer eingestellt bis es passte. Ich denke, das wir jetzt eine gute Einstellung gefunden haben."

In einem weiteren Gelände bei Bad Hersfeld (Hessen) wurde dann inklusive Sprünge und Bodenwellen nochmals getestet. "Wir waren sehr überrascht, dass das Auto relativ stabil liegt und das Gesamt-Setup recht ordentlich ist. Dennoch haben sich auch einige "Kinderkrankheiten" herauskristallisiert. Diese wollen wir bis kurz vor dem Start beheben."

Die Stenskys sehen ihrem Start gelassen entgegen: "Auch wenn Viele uns in der Favoritenrolle sehen, wir sind uns bewusst das wir mit einem komplett neuen Fahrzeug an den Start gehen - da kann Alles passieren. Wir werden starten und einfach mal sehen wo wir stehen - ganz ohne Zwang. Auf jeden Fall sind wir heiss!"

Im vergangenen Jahr bewies ein weiteres Vater-Sohn Duo, das neue Fahrzeuge durchaus ihre Tücken haben können, auch wenn die Konstruktion noch so gut ist. Der Baja-Saxonia-Sieger 2008 Steffen Beier trat gemeinsam mit seinem Vater mit einem nagelneuen Mercedes G an, doch technische Probleme warfen beide schnell zurück. Wie gut ihre Konstruktion jedoch im Grunde ist bewies der Sieger der Baja Saxonia 2009 Alexander Kovatchev - denn der trat mit dem ehemaligen Sieger-Fahrzeug der Beiers an... Es wird also Spannend...

2010/05/12 | 06:41 CET | ARTICLE: MR/HS














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