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Balkan Offroad: Knallharter Auftakt am Montag, schon erste Ausfälle.






Es wurde ein langer Montag für die Teilnehmer und Organisation - denn schon die erste Etappe hatte es in sich. Aufgeteilt in zwei Strecken - einmal 80 Kilometer und einmal 120 Kilometer - ging es bereits am ersten Tag Vollspeed zur Sache.

Der Tag begann um 7:00 Uhr für die Motorräder und Quads, gegen 8:00 Uhr gingen die Pkw ins Rennen. Der Morgen war kalt und nass, die Strecken teils extrem rutschig und immer wieder von dichten Nebelwolken durchzogen. Gegen Mittag klärte der Himmel auf, aus den Bergen ging es hinab ins Tal - mit den Sonne wurden es dann angenehme 25 Grad.

Freud und Leid am ersten Tag für die deutschen Teilnehmer. Als Schnellste (vorbehaltlich Platz 6) beendeten Rolf Blaess und Simon Garnham mit ihrem Mercedes G500 die Etappe. "Es war knallhart, sehr schnell zu fahren" berichtet Blaess.

Vor allem die Navigation hatte es in sich: "Wir waren weit vorne, Spuren waren kaum zu sehen und wenn dann oftmals in alle Richtungen. Es wurde viel gesucht, uns kamen auch einmal Autos entgegen. Doch mit ein wenig Ruhe ging es, das Roadbook hat prima gestimmt. Das hat heute richtig Spass gemacht" ergänzt Copilot Garnham.

Gleich hinter dem V8-Duo kamen Thilo Hagemann und Heike Elfenthal ins Ziel. "Thilo hat Vollgas gegeben, wir hatten echt richtig Speed drauf" schmunzelt Navigatorin Elfenthal. "Eine geile Etappe, so wie ich es mir gewünscht habe" freut sich Hagemann.

Auch die Baur-Mädels Daniela Blaess und Alexandra Baur waren gut unterwegs, schlossen die Etappe vorbehaltlich auf Platz 12 ab. Dennoch, alle drei Teams mussten am Abend schon schrauben...

Grosses Pech hingegen bei Thomas Becher und Hans Peter Wohlfahrt. In einer schnellen Kurve kam der Toyota ins rutschen und kippte seitlich von der Strecke. "Wir hatten noch Glück" berichtet Wohlfahrt, "zwei Bäume haben uns aufgefangen - dahinter ging es schon etwas runter." Einige Bulgaren bargen schliesslich den Toyota, Glück im Unglück, nur Blechschaden, Dienstag geht es weiter.

Die Auswertung zieht sich noch bis in die tiefe Nacht, da ziemlich viele Zeitstrafen vergeben werden. Nur 12 Autos (!) wurden bis zum Redaktionsschluss gegen Mitternacht voll gewertet.

Den Tagessieg machten (vorbehaltlich der Zeitstrafen) überraschend die Rumänen Lagadov/Nikolov im Land Rover Defender in 05:06:33 Stunden knapp vor den Bulgaren Gigov/Makulev (Mitsubishi Pajero, 05:07:09) und den Bulgaren Kolev/Kolev (Nissan Patrol, 05:12:21).

Zwei Autos fielen bereits komplett aus, zahlreiche Teilnehmer schafften nur die erste Etappe. Unter den Pechvögeln auch beide (!) Isuzu aus Italien, die nach technischen Problemen nicht Alles fuhren.

Bei den Motorrädern und Quads gewann der Bulgare Ugo Filosa (04:16:24), der witzigerweise nicht am Prolog teilgenommen hatte. Es folgt der Grieche Chris Stamboldzis (04:40:06) vor dem Bulgaren Stoyan Kozarov (04:52:04).

Johannes Lukas aus Österreich schaffte die Etappe in 05:12:55 und somit auf Platz 7, Torsten Altmann aus Leipzig platzierte sein Quad auf Platz 16 (06:25:03) und Georg Schöninger aus Österreich schloss die Etappe mit Platz 22 (06:50:56) ab.

Am morgigen Dienstag geht es von Plovdiv weiter gen Süden in den Ort Borino. Auf teils sehr schnellen und gefährlichen Strecken (bergig, viele Kurven hinter Kuppen) sind insgesamt 240 Kilometer zu fahren, 190 davon in Wertung. Die detaillierten und bereignigten Ergebnisse reichen wir am Dienstag Abend nach.

2010/09/06 | 23:45 CET | EDITOR: MR/HS














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