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Chevrolet Tahoe gewinnt Darpa Roboterauto-Challenge 2007



Ein Chevrolet Tahoe mit Umfeldsensoren und Sealant-Reifen von Continental hat die "Darpa-Challenge" 2007 in den USA gewonnen. Der weltweit renommierteste Wettbewerb für Roboterautos, die sich völlig unabhängig selbst steuern, endete am 3. November 2007 auf der ehemaligen George Air Force Base in Victorville/Kalifornien.

Das Fahrzeug der Carnegie Mellon University in Pittsburgh setzte sich frühzeitig schon nach fünf Qualifikationsrunden unter den 36 zum Halbfinale zugelassenen Teams als erstes Team bis ins Finale durch. Auf dem Versuchsgelände in der ehemaligen Airforce-Base in der Mojave-Wüste wurde eine echte Stadtszenerie nachgestellt, mit engen Straßen, einer Vielzahl von Autos, Kreuzungen, Einmündungen und Parkplätzen.

Während des Wettbewerbs mussten die Fahrzeuge eine Route durch die simulierte Stadt finden und dabei eigenständig mit überraschenden Verkehrssituationen fertig werden, und auch bestimmte Punkte anfahren - etwa eine festgelegte Parkbucht auf einem Großparkplatz. Sieger des Wettbewerbs war das Fahrzeug, das diese Aufgaben am schnellsten bewältigte.

Veranstalter der Challenge ist die Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), eine Forschungsabteilung des US-Verteidigungsministeriums. Bekanntestes Projekt dieser Einrichtung ist das 1969 eingerichtete ARPANET, aus dem später das Internet hervorging. Mit der Aktion sucht das US-Militär neue technische Möglichkeiten - und dotiert diese hoch: 2 Millionen US-Dollar sind als Preisgeld aufgerufen.

Die "Darpa Challenge" für Roboterfahrzeuge fand zum ersten mal 2004 statt. Doch die Roboterfahrzeuge, darunter einige Hummer H1 floppten, keiner erreichte das Ziel. 2005 gewann schliesslich die Stanford Universität mit einem VW Touareg im "Dakar-Red Bull Design" den Award. Nach einer Pause 2006 fand die "Darpa Challenge" in diesem Jahr zum dritten mal statt. Neben Geländewagen wie einem Ford Explorer oder Landrover Discovery nahmen in diesem Jahr überwiegend Pkw an der Challenge teil. Volkswagen sponserte einen Passat Kombifür die Stanford Universität, die in diesem Jahr den zweiten Platz einfuhr.

Artikel vom 07.11.2007, Artikel: marathonrally.com/hs

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