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Dakar 2012/FIA 2011: Volvo kommt doch - Jutta Kleinschmidt Comeback?.





Ja, nein, ja, nein. Wenn die Gerüchteküche brodelt ist oft was dran. Vor einigen Wochen berichteten wir über den Einstieg von Volvo in die Dakar Rally - das wurde vom neuen chinesischen Besitzer dementiert. Man verwies auf ein fiktives Projekt: So gebe es Planspiele eines Elektro-Volvo auf der Dakar 2015, mehr sei nicht bekannt. Doch das war nicht ganz korrekt...

"Wir werden mit zwei Volvo XC60 Proto auf der Dakar 2012 starten" heisst es nun aus Schweden. Ganz offiziell, definitiv. Allerdings: Der Dakar-Start wird kein Werkseinsatz, lediglich Werks-unterstützt. Hinter den Projekt steht der schwedische Rennstall "Team Pewano", bisher im STCC-Tourenwagen- und Pkw-Rallysport aktiv.

Als Team-Managerin konnte man keine Geringere als die schwedische Navigatorin Tina Thörner gewinnen. Und neben Thörner wünscht man sich eine zweite Frau: "Jutta Kleinschmidt steht auf unserer Liste ganz oben, denn wir hätten gerne ein erfahrenes Damenteam" so die Schweden. So stehe man bereits in Verhandlungen mit der Deutschen. Kleinschmidt und Thörner fuhren bereits bei X-raid zusammen.

Das zweite Auto wird der Schwede Pelle Wallentheim pilotieren, Kopf des Pewano-Teams. Als Navigator fungiert sein langjähriger Partner Olle Ohlsson. Wallentheim erklärt Details des Projektes. "Nach 1,5 Jahren Planung arbeiten wir nun mit Hochdruck an dem Projekt, die Fahrzeuge entstehen in einer Werkstatt in Göteborg. Volvo Schweden unterstützt das Projekt, hilft mit Teilen und Knowhow."

Die Rally XC60 sind reine Gitterohrrahmen-Konstruktionen mit Kohlefaser-Kleid, "aber wir haben auch viele Volvo-Serienteile, wie z.B. den 2,4 Liter Motor" so Wallentheim. "Das Auto soll in Schweden entwickelt und mit schwedischen Teilen gebaut werden - so weit wie möglich." Dennoch kommt man um ausländisches Knowhow nicht umher, Hilfe kommt u.A. auch aus Deutschland.

Der Einsatz ist keine Zukunftsmusik: "Wir wollen 2011 im FIA Cross Country World Cup antreten. Auf dem Plan stehen die Abu Dhabi Desert Challenge, die OiLibya Tunesien Rally und die Pharaonen Rally in Ägypten. Ziel ist die Süd Amerika Dakar 2012 - dann hoffentlich mit guten Erfahrungen und einem konkurrenzfähigen Auto." so Wallentheim.

"Unser grösster Wunsch wäre nun aber eine Zusage von Jutta Kleinschmidt. Die Rallyraid-Welt ist Männer-dominiert, da möchten wir eigene Wege gehen. Ein Damenteam, noch dazu erfahren, wäre wirklich nett!"

Volvo hatte in den vergangenen Jahren eher Pech auf der Dakar. Ein privates Team aus Norwegen baute einen Volvo-Kombi um. Im ersten Rallyjahr war schon in Europa Schluss, im zweiten Rallyjahr fiel der Volvo auf der Anreise vom Anhänger. Als Ersatz mietete man schnell einen Land Rover bei Matzker in Köln - damit erreichte man sogar das Ziel.

2010/12/07 | 12:07 CET | ARTICLE: MR/HS/SVT/RRMG















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