
|

















|




















|
Kérjük, írja be a keresendő szót (szavakat), és nyomjon Enter-t! |

|















|
 |

|

|
 |

|


Ez a marathonrally.com "Tereprali & Offroad" hírrovata. Az összes hír megtekintéséhez használja a hír alatti linket vagy a bal oldali fomenüt.

|

|

|

|

 Dakar 2013: A G-Force csapat kalandjai a második szakaszon.

|  | 
| A Dakart a világ legkeményebb autóversenyének tartják, és az első igazi szakaszon bizony sok top versenyzőn kifogott. A helyiek csak “Bálnatemetőnek” hívják ezt a dűnés területet, és néhány nagyhal komoly gondoktól szenvedett itt. Olyan nagy nevek, mint Gordon, Sainz, Al-Attiyah, Chicherit és Roma mind időt vesztettek.
Bár a statisztika ellenük szól, hiszen csak az újoncok 10% tudja befejezni elsőre a versenyt a G-Force két top versenyzője, Vlagyimir Vlasziljev és Borisz Gadaszin óvatosan, erőlködés nélkül vette a szakaszt, és komolyabb gond nélkül teljesítették is. Gadaszin maga volt az egyenletes versenyzés szobra a 15. helyével, mely megegyezett a startpozíciójával, Vasziljev azonban féltávnál a a fantasztikus hatodik helyre jött fel!
Vlagyimir Vasziljev: “Jó volt a mai pálya, nagyon hasonlított a Fáraó Ralira a sziklákkal és a homokkal, és valójában nem voltak nagyon nehezek a dűnék.Sajnos negyven kilométerre a céltól kaptunk egy defektet, de holnap ugyanazt csináljuk, mint ma, csak megyünk a tervek szerint a saját ritmusunkban.”
Borisz Gadaszin: “A mai szakasz nagyon emlékeztetett Egyiptomra. Nem volt nagyon nehéz, még jobb is lett az időnk, mint terveztük. Gondot okozott megtalálni az egyik GPS-pontot, tulajdonképpen csak a szervezők segítségével sikerült... De ettől eltekintve minden rendben volt. A 15-20. hely közé pályáztunk, így a 12. és 14. hely remek.”
A csapat harmadik tagját azonban balszerencse sújtotta. Andrej Cserednyikov versenye már a rajt utáni métereken rémálommá vált, amikor nem indult be a motor. Szinte még el sem kezdődött a verseny, és máris másfél órát vesztettek, utolsóként rajtolni pedig mindig kihívás, de a duó még így is képes volt mosolyogni a célban. Horn Albert navigátor így mesél a történtekről: “Elég komoly pluszmunkát jelentetett ennyit előzni a sűrű porban, de aztán sajnos beragadtunk a puha homokba, és ki kellett ásnunk az autót. De szétment a kuplung, és olyan nehezen tudtunk menni, hogy besötétedett, mire célba értünk. A világítás nem volt az igazi, a dűnék között semmit sem láttunk, így csak érzésre botorkáltunk be a célba. És mivel nem tudtuk leállítani az autót, ki kellett ugranom a mozgó autóból a menetlevéllel, Andrej pedig az ellenőrzőpont körül körözött, amíg lepecsételték! Még csak egy szakasz ment le, és máris van igazi dakaros sztorink!”
2013/01/07 19:54 CET | Szerző: MR/Robb Pritchard/Kónya Rita
|

|


|
|
|

|
 |

|
|
|

|
|