Kezdőlap





Tereprali & offroad


A helyszínről jelentjük


Hírlevél regisztráció





FIA Világkupa Állása


Versenynaptár





Galéria főoldal





Impresszum


Médiaajánlat


Fotó Szolgáltatások


Public Relations


Referenciák






Kérjük, írja be a keresendő szót (szavakat), és nyomjon Enter-t!





















Ez a marathonrally.com "Tereprali & Offroad" hírrovata. Az összes hír megtekintéséhez használja a hír alatti linket vagy a bal oldali fomenüt.









Dakar 2013: Gondmentes autózás az egyik legnehezebb napon.



A szervezők a rajt előtt azt mondták, a keddi szelektív szakasz lesz a legnehezebb a 2013-as Dakar-rali első hetében, ehhez képest éppen a Nasca és Arequipa közötti 288 kilométeres speciálist vette eddig a legsimábban a Sandlander csapata. A Sebestyén Sándor, Bognár József páros és a másik Toyotában, a Safety Uniqa Carban helyet foglaló Pócsik László, Farkas Nándor, Szaller Zoltán trió is nagyobb gond nélkül oldotta meg a feladatot.

– Csapatmunka. Ezzel a szóval tudnám a legjobban érzékeltetni, hogy mi volt a jó szereplésünk alapja. Minden úgy történt, ahogy terveztük, összedolgoztunk és a viszonylag kalandmentes nap volt a jutalmunk – sóhajtott megkönnyebbülten a 88. pozícióban célba érő Sebestyén Sándor, aki az összetettben a 98. – Pedig rettenetesen nehéz és fárasztó kilométereken vagyunk túl. Továbbra is bent voltunk a hatalmas „homokozóban”, akkora dűnéken küzdöttük át magunkat, hogy a tetejüket alig lehetett látni. Talán kétszer-háromszor akadtunk el egy kicsit, de nem volt vészes. Megúsztuk, nem úgy a többiek, hiszen sokan elásták vagy összetörték magukat. Büszke vagyok a teljesítményünkre, de ünneplésre nincs okunk, mivel ez még csak a negyedik nap volt a Dakaron.

A pilóta navigátortársa, Bognár József is elégedetten értékelt.
– Az első száz kilométer a sivatagi autózásról szól. Mély homokkal, dűnékkel – mesélte Bognár. – Aztán következett egy köves rész, amellett, hogy teljesen szétrázott minket, oda kellett figyelni, hogy ne tévesszük el a helyes irányt. A nap végén pedig újra homokos terepen mentünk, tehát nem unatkoztunk.

A „hátvédek”, azaz a 89. helyen végző, az abszolút értékelésben jelenleg 99. Pócsik Lászlóék is meglepődtek, hogy a beígért nehézségek ellenére viszonylag simán ment minden a még Peruban zajló viadal keddi szakaszán.

– Azért is örülök, hogy nem volt gondunk, mert még a nagyok is szenvedtek. Az amerikai Robby Gordon például felborult, de a kamionosoknál a végső győzelemre hajtó olasz Miki Biasion is iszonyatosan összetörte az Ivecóját – mondta a Sandlander csapatvezetője. – A közös munka eddig jól működik, mindenki teszi a dolgát, kizárólag a saját feladatára koncentrál, nincs kapkodás, egyénieskedés. A szervizes srácok is pazarul dolgoznak, így a két Toyota „hang nélkül” bírja a gyűrődést, kis túlzással az volt ma a legnagyobb probléma a kocsikkal, hogy egy kicsit összekarcoltuk a lökhárítókat… Persze, félretéve a tréfát, továbbra sem szabad kiengedni, ugyanezzel az elszántsággal és lelkesedéssel vágunk neki a szerdának, hiszen tudjuk, minden nap egy új Dakar.


2013-as Dakar-rali, 4. nap. (Nasca-Arequipa. Motorosok: az össztáv 718 kilométer, a szelektív szakasz 289 km. Autósok és kamionosok: az össztáv 717 kilométer, a szelektív szakasz 288 km ).
Autósok: 1. Nasszer al-Attijah, Lucas Cruz (katari, spanyol, Buggy) 3:28:46 óra, 2. Guerlain Chicherit, Jean-Pierre Garcin (francia, SMG) 36 másodperc hátrány, 3. Stéphane Peterhansel, Jean-Paul Cottret (francia, Mini) 1:17 perc h., ...19. Szalay Balázs, Bunkoczi László (magyar, Opel) 1:02:50 ó h., …88. SEBESTYÉN SÁNDOR, BOGNÁR JÓZSEF (MAGYAR, TOYOTA) 4:53:04 Ó H., 89. PÓCSIK LÁSZLÓ, FARKAS NÁNDOR, SZALLER ZOLTÁN (MAGYAR, TOYOTA) 4:53:09 Ó H.
Motorosok: 1. Joan Barreda Bort (spanyol, Husqvarna) 3:41:09, 2. Olivier Pain (francia, Yamaha) 8:23 p h., 3. David Casteu (francia, Yamaha) 10:42 p h.
Kamionosok: 1. Ajrat Margyejev, Ajdar Beljajev, Anton Mirnyij (orosz, Kamaz) 4:04:59, 2. Andrej Karginov, Igor Devjatkin, Andrej Mokejev (orosz, Kamaz) 3:33 p h., 3. Hans Stacey, Detlef Ruf, Bernard Der Kinderen (holland, német, holland, Iveco) 6:22 p h., …30. Darázsi Zsolt, Vörös Ferenc, Szalai Norbert (magyar, MAN) 2:22:17 ó h.

Az összetett állás.
Autósok: 1. Peterhansel, Cottret 9:04:29, 2. Al-Attijah, Cruz 5:16 p h., 3. Giniel de Villiers, Dir Von Zitzewitz (dél-afrikai, német, Toyota) 33:22 p h., ...21. Szalay, Bunkoczi 2:51:10 ó h., … 98. SEBESTYÉN, BOGNÁR 14:10:05 Ó H., 99. PÓCSIK, FARKAS, SZALLER 14:16:06 Ó H.
Motorosok: 1. Pain 10:10:38, 2. Casteu 2:24 p h., 3. Cyril Despres (francia, KTM) 3:09 p h.
Kamionosok: 1. Ales Loprais, Serge Bruynkens, Radim Pustejovsky (cseh, belga, cseh, Tatra) 10:53:41, 2. Gerard de Rooy, Tom Colsoul, Darek Rodewald (holland, belga holland, Iveco) 56 mp h., 3. Eduard Nyikolajev, Szergej Szavosztyin, Vlagyimir Ribakov (orosz, Kamaz) 7:08 p h, …42. Darázsi, Vörös, Szalai 9:55:37 ó h.
(Az Andrej Cserednyikov, Horn Albert kazah-magyar autós páros még nem ért célba.)

2013/01/09 12:30 CET | Szerző: MR/Sandlander/Kónya Rita





















Copyright 2007 - 2011 | Impresszum / Kapcsolat / Referenciák | Minden jog fenntartva
Irodák / Képviselők: London | Budapest | Qatar | Cairo | Kuala Lumpur | St. Petersburg | Praha | Manila
Magyar iroda: Kónya Rita | Berzsenyi u. 17. | 8900 Zalaegerszeg | Hungary
Telefon: +36 20 467 52 73 | Fax: +49 30 48 49 83 087 | E-mail: hungary@marathonrally.com