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Dresden-Breslau: Vieles wird neu - Zielankunft erstmals in Breslau/Wroclaw.




Lange hat man nichts mehr gehört von Henrik Strasser, Franz Aigner und der restlichen Dresden-Breslau Crew - jetzt gibt es erste News für die neue Ausgabe 2010. Und eines steht fest: Die Rally startet in diesem Jahr noch professioneller durch. Bereits im vergangenen Jahr erreichte man einen neuen Teilnehmerrekord - und konnte fast die Starterzahlen der Dakar 2010 (zumindest bei den Pkw) brechen.

Eines der Highlights: Erstmals in der Geschichte will die Rally ihrem kompletten Namen gerecht werden und im Rahmen der 50-jährigen Städtepartnerschaft zwischen der Stadt Dresden und der Stadt Wroclaw (Breslau) auch tatsächlich in Breslau enden. Zumindest arbeitet man daran: "Wir werden versuchen, die neue Zieleinfahrt zu realisieren" heisst es von Henrik Strasser, "wir arbeiten schon seit dem letzten Jahr daran, die entsprechenden Verbindungsetappen zu bekommen."

Gute Nachricht: Das Startgeld bleibt unverändert, als Bonus gibt es nun auch noch ein Frühstück am Abreise-Sonntag. Wobei wir beim Catering wären - denn auch das wird neu. Aber: Steffan und Marija sind noch mit dabei, um die neue Catering-Crew einzuweisen.

Auch bei den Strecken gibt es News: So will man ein neues Gelände bei Dresden involvieren und zwei neue Etappen in Polen schaffen. "Weiterhin versuchen wir neue Strecken in den bekannten Geländen in Absprache mit den Forstbehörden zu verwirklichen" erklärt Strasser.

Roadbücher: Das 2009er System hat sich bewährt und soll beibehalten werden, allerdings: Für die Motorräder werden die Gesamt-Kilometer grösser dargestellt, dazu gibt es Datenblätter mit den Koordinaten von Start und Camps. Ebenfalls neu ist eine tägliche Übersichtstabelle, die mehr Informationen über Verbindungs- und Wertungskilometer - sowie Positionen von Tankstellen aufzeigt. Kopien von Landkarten sollen "Verwirrten" zudem die Navigation erleichtern.

Die Startreihenfolge bei den Lkw wird optimiert, um die Wartezeiten bis zum Start zu verkürzen - dazu wird in Dresden mit einem neuen Rotations-Startsystem gearbeitet. In der erneut gefahrenen Etappe in Hohenmölsen bei Leipzig werden die Lkw zuerst starten, um das Geschwindigkeitshandicap bei der langen Überführung nach Polen nach Möglichkeit aufzuheben.

Weitere Informationen finden Sie in den kommenden Wochen und Monaten nach und nach in den News von marathonrally.com und natürlich auf der offiziellen Webseite [ www.rallye-breslau.com ]. Hier gibt es auch einen Fanshop - in dem ab diesem Jahr der legendäre "Breslau-Teller" erworben werden kann. Denn diesen wird es ab diesem Jahr nicht mehr gratis für jeden Teilnehmer geben. "Im gleichen Gegenwert wollen wir in jedem Jahr besondere Präsente vergeben" so der Veranstalter.

Die Nennungen werden ab dem 7. Februar auf der offiziellen Webseite freigeschaltet, dort wurde auch eine neue Anmeldemaske geschaffen. Zahlungen werden ab sofort auch via Paypal angenommen.

2010/02/01 | 09:27 CET | Editor: MR/HS














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