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El Chott 2012: Neue "Classic Rally" von Teambuctou und Desertmoto Service.





Nach fast einjähriger Vorarbeit und der "Mercedes Historical Trio"-Premiere 2011 ist es nun soweit: Parallel zur deutschen Tunesien-Sahararally "El Chott" 2012 wird es eine "Classic-Rally" geben.

Diese Veranstaltung richtet sich an Old- und Youngtimer vergangener Rally- und Marathonrally-Zeiten - und wird keine Reise- oder Gleichmässigkeits-Veranstaltung, sondern eine vollwertige Rally sein.

Verantwortlich dafür ist das Wüsten-, Rally- und Abenteuerreise-erfahrene "Teambuctou Team" um Uta Baier und Uwe "Säb" Ziegler, vielen auch noch als Partner der deutschen Rally-Lady Andrea Mayer bekannt.

In enger Zusammenarbeit mit der El Chott Organisation wird ein Event organisiert, auf dem Fahrzeuge starten können, für die europäische Oldtimer-Rallys entweder zu langweilig, ´langsam´ oder Asphalt-lastig sind.

Ausgeschrieben wird die Teambuctou-Classic by ElChott für folgende Fahrzeugklassen:

V1: Fahrzeuge 2×4, Baujahre 1955 - 1975
V2: Fahrzeuge 2×4, Baujahre 1976 - 1992
V3: Fahrzeuge 4×4, Baujahre 1955 - 1992

"Wer bereits einmal von der El Chott gehört hat wird sich sicher fragen, wie z.B. ein ´Audi Ur-Quattro´ die Dünen zwischen Ksar Ghilane und dem Tembaine bewältigen soll - natürlich überhaupt nicht" berichtet Uta Baier von Teambuctou.

"Die Classic-Strecken sind abweichend von den El Chott-Prüfungen für ´normale´ Rallyfahzeuge auch ohne ´Hillclimbing-Ambitionen´ konzipiert. Die ausgewählten Schotter- und Sandpisten werden trotzdem einen Ausblick auf atemberaubende Landschaften ermöglichen."

Eigens für die Classic-Rally wurde eine neue Webseite eingerichtet, die Sie unter [ www.teambuctou-classic.de/rallye/index.html ] erreichen. Die El Chott Rally selbst finden Sie unter [ www.elchott.com ].

Die Rally selbst wird 2012 zudem neben "Daktec" durch das neue Serviceteam von "Desertmoto" begleitet. Diese bieten einen speziellen Enduro Service an, dessen Angebot vom Gepäcktransport über Motorrad-, Quad- und Ersatzteil-Transport bis hin zum "Fullservice" für Bikes und deren Fahrer reicht. Auch Fahrzeugabholungen in Deutschland und den Nachbarländern können organisiert werden.

Gegen ein entsprechendes Entgeld stehen dann offroaderfahrene Motorrad-Mechaniker, ein voll ausgerüsteter Werkstatt-Truck und ein gut sortiertes Ersatzteillager für die gängigen Motorrad-Marken und -Modelle zur Verfügung.

Details zum Angebot gibt es unter [ www.desertmoto.de ]. Für Pkw-Kunden steht weiterhin der wahlweise bis zum "Full"-buchbare Service von [ www.daktec.de ] zur Verfügung.

2012/01/27 | 17:33 CET | ARTICLE: MR/SY/HS/BAIER/SCHUMANN





















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