|
Endurance Masters: Sturm in der Börde - 5. Lauf zur Endurance Masters 2012.
Motorsport in der Magdeburger Börde ist eng mit dem Namen der Ortschaft Oschersleben verbunden. Nach der Wende entstand vor den Toren der Stadt die Motorsportarena, in der er für die Asphaltsportler um Ehre um Meisterschaften geht. Doch schon lange vor der Arena wurde in den "7 Bergen" harter Motorsport gelebt.
Die Autocross kämpften auf der 1 Kilometer langen Berg- und Talbahn schon lange vor der Wende um Positionen und Siege. Das Gelände des MSC Oschersleben hat sich weiterentwickelt. Neben der traditionellen Autocross-Piste gibt's eine selektive MX-Strecke und eine grosszügig angelegte Enduro-Runde. Die "Endurance Masters" nutzte das Gelände für den 5. Lauf zur diesjährigen Meisterschaft.
Speed und Ausdauer, die Organisatoren haben sich für den Sommerevent etwas besonderes einfallen lassen. "Wir wollen die besonderen Möglichkeiten hier in Oschersleben nutzen und den Mädels und Jungs die Chance geben und auf der Autocross-Strecke ihren Highspeed-Ambitionen freien Lauf zu lassen", schwört Organisator Von der Marwitz die Gemeinde auf die neue Challenge ein.
Vier Runden klassenweise gegen die Uhr, so stellt sich die Aufgabe. "Und es war wirklich heftig, beschreibt ATV-Sieger Nico Richter das Rennen. "Sauschnell und gewaltig staubig, hat Spass gemacht."
"Du fährst auf der harten Piste wie auf Glatteis. Immer quer, da bleiben schwarze Streifen auf der Bahn", strahlt Marko Dörfer, der in der Quad-Solo-Klasse die schnellste Zeit auf die Bahn gebrannt und so Meister Grimm auf Platz zwei verwiesen hatte. In der Team-Klasse setzte sich Ronald Hackebeil und André Marschner durch.
Sensationell Zweite wurden Vater und Sohn René und Dennis Klimper, die ihre 400er Suzuki bravourös im den Track scheuchten und so auch den ersten Platz in der Rookie-Wertung einfahren konnten.
Speed und Ausdauer, das klassische Endurance-Rennen wurde auf 2 Stunden verkürzt. "Hat auch gereicht" berichtet André Nowoisky von seinem Fight auf der schnellen und stabigen Bahn. Der Dresdner Suzuki-Fahrer konnte sich lange an der Spitze des Feldes halten. Erst nachdem eine Safety-Car-Phase das Feld wieder zusammengezogen hatte, musste André Michael Grimm geschlagen geben.
Der "Iron-Man" war in der ersten Runde an der Zeitmessstelle vorbei gefahren. "Glaubt mir, ich hatte nach meinem Anfängerfehler einen dicken Hals", strahlt der Suhler Kawasaki-Pilot, der nun mit grossem Vorsprung die Meisterschaft anführt.
Ronald Hackebeil und André Marschner holten sich in Oschersleben den Sieg in der Teamklasse. Die Sachsen kommen immer besser in Fahrt und können erstmals in dieser Saison die Meisterschaftsführenden Marko Fitze und Tobias Hanke auf Platz 2 verweisen. "Gesehen hast Du beim Überholen nicht viel", erzählt Ronald von seinem erfolgreichen Rennen.
Neben den ATVs und Quads trugen in Oschersleben auch die Side-by-Sides (SSV) einen Meisterschaftslauf aus. Gleicher Modus wie die Quads: Erst Speed auf der Autocross-Bahn, dann Langstreckenrennen auf dem Enduro-Kurs.
Den Speed-Run dominierte Holger Strien aus Nordhausen, der seinem RZR mittels Kompressor zusätzlich 50 PS eingehaucht hatte. "Beim Beschleunigen hast du da keine Chance gegen zu halten", beschreibt Arndt Geyer die Situation, dem Ilmenauer "nur" Platz zwei einbrachte.
Um die Action auf der Bahn zu fördern, startet das Ausdauer-Rennen im Reverse-Grid-Modus: Der Schnellste des Speedrennens geht als letzter ins Rennen. So schlägt dann auch die Stunde von René Staab, der es im ersten Run erstmal langsamer angehen lies. Der Berliner, ehedem GCC-Meister, holt sich beim seinem ersten Rennen auf einem SSV den Sieg.
Arndt Geyer hatte bei der Aufholjagd viel Zeit beim Überholen liegen lassen und musste sich so mit Platz zwei begnügen. Florian Meier wurde Dritter, Andy Köpke nach einer Rolle seitwärts Vierter.
In vier Wochen geht’s bei den "Endurance Masters" weiter. Am 8.September wird im brandenburgischen Fürstenwalde der vorletzte Lauf der diesjährigen Meisterschaftsrunde eingeläutet.
2012/08/08 | 16:11 CET | ARTICLE: MR/HS/MEIER/FRAUENDORF
|
|
|
