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 | Erg Oriental: Letzte Etappe am Donnerstag früh gestartet |
 Ein letztes mal geht es für die Teilnehmer der Erg Oriental 2009 - der letzten Erg mit Gründer Jörg Steinhäuser als Chef - heute ins Rennen, nachdem sie gestern mit der Ankunft in Douz und der ersten Hotel-Übernachtung seit vergangenem Montag "zurück in der Zivilisation" sind. Von Douz startet direkt eine letzte Wertungsprüfung über 112 Kilometer gen Norden, von dort aus müssen weitere 339 Kilometer als Überführung bis kurz hinter Mahdia gefahren werden. In der Nähe von Mahdia (ca. 6 Kilometer vom Hotel entfernt) erfolgt ein Re-Grouping, bevor gegen 18:30 Uhr die letzte Strandetappe bis zum Hotel mit grossem Zieleinlauf erfolgt.
Gespannt wird die Ankunft der Buggies erwartet - fahren Sie die Strandetappe, oder nicht? Nachdem sich als vorletztes Buggy-Team vor den Mädels Fischer/Wustmann gestern auch das Vater-Sohn Duo Titus und Julius Dittmann fast den Motor vernichteten, wollte man die Buggies per Lkw in den Norden bringen lassen, um wenigstens noch die Strandetappe mitzunehmen.
Fest steht zumindest: Sollte heute nicht noch ein Team ausfallen, wird das Gesamt-Klassement wie nach der 8. Etappe aussehen - soweit liegen die Zeiten auseinander. Zusammenreissen muss sich vor allem das Käfer-Team Porschen/Körver - denn beide sind dafür bekannt, das sie es einfach nicht langsam angehen können. Bis dato haben sie den Sieg in der Pkw-Klasse sicher - und den gönnt den beiden Jeder, zumal sie mit dem Vorgänger Rally-Käfer eigentlich immer nur Pech hatten und nun mit dem neuen Modell mit nur 60 Test-Kilometern gleich einen mehr als deutlichen Sieg verdient hätten.
Bei den Trucks dürften Martin Mikulencak und Mila Janacek den Sieg sicher haben. Am Vortag machten sie sich nochmals beliebt, da sie auf eine gute Etappen-Platzierung bei den Lkw verzichteten um den eingesandeten ORMS-Nissan herauszuziehen. Bei den Buggies kann man fest mit dem Gesamtsieg der beiden Mädels Annett Fischer und Katrin Wustmann rechnen, nicht zuletzt auch durch den besonderen "Fast Assistance" Service von Breslau-Profi Michael Baumann, der den Borossi Buggy immer begleitete und auch mal eine Idealspur vorlegte. Bei den Mopeds und Quads sind die Sieger klar - denn mit Michael Hanniger und Gerhard Arzberger gab es jeweils nur einen Starter...
Artikel vom 12.11.2009, Fotos: Redaktion/hs

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