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Hamann rüstet den Range Rover Sport zum bulligen "Conqueror II" um
Mit dem "Conqueror II", basierend auf dem Range Rover Sport, empfiehlt sich das Laupheimer Unternehmen "Hamann Motorsport" erneut. Kotflügelverbreiterungen aus leichtem Verbundwerkstoff prägen den maskulinen Look. Dazu passen gibt es einen Frontstossfängers mit integrierten LED-Tagfahrlichtern sowie eine Carbon-Motorhaube. Vervollständigt wird der sportliche Auftritt durch einen Dachspoiler, die in Diffusor-Optik designte Heckschürze sowie Seitenbeplankungen.
Auch unter der Motorhaube gibt es Veränderungen. So verhilft der Hamann dem Range Rover Sport 5.0 V8-Supercharged zu einer Motorleistung von 560 PS / 412 kW bei 6500 U/min (Serie: 510 PS / 375 kW). Gleichzeitig steigt das maximale Drehmoment um 60 Nm auf 685 Nm im Drehzahlbereich von 2500 bis 5500 U/min. Für Extra-Power ist ebenfalls bei der Diesel-Version gesorgt. Nach der Umprogrammierung der Serienmotronic leisten die 3.0 TDV6-Aggregate 280 PS / 206 kW und stemmen ein maximales Drehmoment von 660 Nm auf die Kurbelwelle.
Für einen kernigen und imposanten Sound sorgt eine Sportabgasanlage, deren Edelstahl-Endschalldämpfer optional durch Metallkatalysatoren, Sportfächerkrümmer und einen Mittelrohrsatz ergänzt werden können. Dazu gibt es zahlreiche Felgen im Angebot, die durch eine Tieferlegung von 40 mm vorne und 30 mm hinten weiter betont werden. Innen bietet Hamann u.A. Accessoires aus schwarz-eloxiertem Aluminium in Kombination mit Carbon-Applikationen.
2010/03/08 | 10:49 CET | Editor: MR/HS/HAMANN
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