Kezdőlap





Tereprali & offroad


A helyszínről jelentjük


Hírlevél regisztráció





FIA Világkupa Állása


Versenynaptár





Galéria főoldal





Impresszum


Médiaajánlat


Fotó Szolgáltatások


Public Relations


Referenciák






Kérjük, írja be a keresendő szót (szavakat), és nyomjon Enter-t!





















Ez a marathonrally.com "Tereprali & Offroad" hírrovata. Az összes hír megtekintéséhez használja a hír alatti linket vagy a bal oldali fomenüt.









Headline: 24 Hours Rally Raid Greece: Sólyom Team menni Görögország





Az országos bajnokságban az abszolút 11., kategóriában a 7. helyen zárta a 2012-es esztendőt a Sólyom Team. Mivel az év nagy része a csapat sárga versenyautója, a HAWKIA átépítésével telt, és ezért a csapat mindössze két versenyen tudott részt venni a hat futamból, Sólyom Olivér az eredménnyel több mint elégedett.

Januárban még csak annyit lehetett tudni, hogy a Sólyom Team fura, felemás évnek néz elébe. A Sólyom Olivér–Galbács Mátyás páros 2011-ben főként külföldön, Görögországban, Bulgáriában és Albániában versenyzett, és a Dél-Európában kialakult barátságoknak és kapcsolatoknak köszönhetően a Sólyom Team lett a 24 Hours Rally Raid Greece európai promótere. Az új feladatokkal egyidejűleg azonban a HAWKIA-t is teljesen át kellett építeni ahhoz, hogy fel tudja venni a harcot a kategóriájában.

Sólyom Olivér: „Támogatóink megértették, hogy idén rengeteg időre van szükségünk ahhoz, hogy a jövőben könnyebben érhessünk el sikereket. Előre láttam, hogy a sok fejlesztés sok finomítást kíván, ezért a 2012-es évet a szponzorokkal közösen úgy terveztük meg, hogy november 24-25-én biztosan kijussunk Görögországba, a 24 órás versenyre, ahol szeretnénk jó eredménnyel szerepelni. Az év utolsó magyar futamán, a nagykállói Adrenalin Kupán világossá vált, hogy az eddigi váltó nem bírja már el ezt a terhelést, tehát szükségessé vált egy teljesen új, az eddigiektől eltérő váltó- és osztóműrendszer kialakítása. Az is egyértelmű, hogy a motor kevés levegőt kap, a jobb levegőellátás miatt át kell terveznünk az autó ezen részét, és ki kell alakítani egy torlórendszert. Már csak ezt a két nagy problémát meg pár apróbbat kell megoldanunk a versenyautón, és minden jó lesz a görög hegyekben.”

A 24 Hours Rally Raid Greece 900 kilométeres távján eldől majd, hogyan sikerült újjáépíteni a csapat versenyautóját.

Sólyom Olivér: „Ez egy fantasztikus verseny, amit nagyon nem szerettem volna kihagyni. Csodálatos élmény, hogy Athén belvárosából elrajtolva 24 órán keresztül küzdesz, hogy aztán Athén belvárosába visszatérve felgurulhass a dobogóra. Nem is beszélve arról a 900 kilométerről a hegyekben, amelynek a felét ráadásul éjszaka, sötétben kell leküzdeni. Kemény de korrekt viadalra számítok, és ha az égiek is velünk lesznek, egy jó eredménnyel zárhatjuk az évet. De addig még vár ránk a műhely és egy komolyabb teszt.”

Galbács Mátyás: „Kicsit sok számomra a változtatás, ugyanakkor tudom, hogy a fejlesztések szükségesek, remélem, jól is sülnek el. Az Adrenalin Kupán érezhető volt az autó fejlődése, sokkal intenzívebb és bevállalósabb lett a versenyzésünk. Ha ezt tartani tudjuk Athénban, és a HAWKIA is bírni fogja, jó esélyeink lesznek egy előkelő helyezésre. Elnézve az aktuális nevezési listát, nem lesz könnyű dolgunk!”

Nevezések száma: 76
Motor: 3
Quad: 22
Autó Z1: 19
Autó Z2: 28
Autó Z3: 1
Buggy: 1
SUV: 1

2012/11/05 15:33 CET | Szerző: MR/Sólyom Team MSE/Kónya Rita





















Copyright 2007 - 2011 | Impresszum / Kapcsolat / Referenciák | Minden jog fenntartva
Irodák / Képviselők: London | Budapest | Qatar | Cairo | Kuala Lumpur | St. Petersburg | Praha | Manila
Magyar iroda: Kónya Rita | Berzsenyi u. 17. | 8900 Zalaegerszeg | Hungary
Telefon: +36 20 467 52 73 | Fax: +49 30 48 49 83 087 | E-mail: hungary@marathonrally.com