|
|
|
Kérjük, írja be a keresendő szót (szavakat), és nyomjon Enter-t! |
|
|
 |
|
|
|
|
Ez a marathonrally.com "Tereprali & Offroad" hírrovata. Az összes hír megtekintéséhez használja a hír alatti linket vagy a bal oldali fomenüt.
|
|
|
|
Headline: Italian Baja: Somfai megnyerte az egyik mért szakaszt.
| |
|
 | | |
A Italian Baja szombati négy szelektívjéből egyet megnyert Somfai Mátyás, aki holnap a tizedik helyről folytatja a világkupa futamot.
A Sandlander quadosa az utolsó szelektíven 16 perc 10 másodperc alatt ment végig, és 53 másodperccel gyorsabb volt Stéphane Peterhanselnél. Az eredmény a taktikának köszönhető, miszerint „az út van meg én vagyok” – mondta Somfai, aki kifejtette: sikerült „szigetelni” a motoros ruháját, így nem kellett a beázásokkal foglalkoznia a patakokkal tarkított szakaszokon. „Sikerült minden külső zavaró tényezőt kizárni”.
A sportoló hamar megkedvelte a szelektíveket. „Öklömnyi méretű murván mentem, ilyenen még soha nem motoroztam. Egész érdekes volt rajta fékezni, fordulni, gázt adni. A kanyarokat jól kijárták az autósok, de már kezdek rájönni, hogyan lehet a legideálisabban elfordulni” – jegyezte meg, hozzátéve, hogy a tájékozódásban viszont nagy segítségére vannak a veszélyes pontokat jelző piros táblák és a lakott területen elhelyezett nyilak.
A pálya második része a hazai szakaszokra emlékeztette a quadost. „Szőlőtőkék között, földúton haladtam, kis hidakon, gátakon, ugratókon – ezek fekszenek nekem”. Ugyanakkor jelezte: még be kell fejezni a versenyt, holnap hosszabb nap lesz.
„Fegyelmezetten ment minden” – ezt már Pócsik László, a Sandlander csapatfőnöke mondta a célban. „Nagyon jó Matyival dolgozni, amit megbeszélünk, azt igyekszik a végletekig végrehajtani. Jól haladunk a dakaros felkészülésben, bár még az elején vagyunk” – tette hozzá.
Somfai Mátyás összetettben a tizedik helyen áll 1 óra 50 perc 32 másodperces időeredménnyel, ami 18 perc 58 másodperccel marad el az élen álló olasz motoros, Alessandro Rouso idejétől.
2013/03/16 19:03 CET | Szerző: MR/Sandlander/Kónya Rita
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|