Kezdőlap





Tereprali & offroad


A helyszínről jelentjük


Hírlevél regisztráció





FIA Világkupa Állása


Versenynaptár





Galéria főoldal





Impresszum


Médiaajánlat


Fotó Szolgáltatások


Public Relations


Referenciák






Kérjük, írja be a keresendő szót (szavakat), és nyomjon Enter-t!





















Ez a marathonrally.com "Tereprali & Offroad" hírrovata. Az összes hír megtekintéséhez használja a hír alatti linket vagy a bal oldali fomenüt.









Headline: Készül a G-Force új autója




Az orosz G-Force csapatot aligha kell bemutatni bárkinek is, hiszen amellett, hogy mind Borisz Gadaszin, mind Vlagyimir Vasziljev révén komoly sikereket értek el a nemzetközi versenyeken és sorozatokban, évek óta rendszeres résztvevői a HunGarian Bajának is a Nissan Navara alapjaira épült G-Force Protókkal.

Most a csapat közzétette az első képeket és információkat arról a versenygépről, amivel a 2013-as szerzonnak terveznek nekivágni. A G-Force Proto MK2 radikálisan új és érdekes külsőt kapott, s természetesen a 2013-as FIA-szabályoknak megfelelően épült.

A felfüggesztés, a motor, az erőátvitel, a design - mindent az alapoktól elölről kezdtek a korábbi tapasztalatok alapján. A csapat szerint “Elemeztük a gyári versenyautók legjobb megoldásait, főleg a Volkswagent és a Mitsubishit.”

“Az előző autónkkal felvettük a versenyt a legjobb tereprali autókkal. Ami az autó külsejét illeti, azt egy neves tervezőre, Victor Puntus-ra bíztuk, és ő egy dinamikus és agresszív autót tervezett.”

Ami a műszaki részleteket illeti, túl sokat nem árultak el, de “Azt elmondhatjuk, hogy maradunk a benzines motornál.” A felfüggesztést ismét a Donerre tervezi, “de az új autónk lesz az első, amely megkapja ezeket az új gátlókat.”

A korábbi protó, mely a Nissan alvázára épült, 2009-ben készült. “Sokat dolgoztunk az autó fejlesztésén, de mára kihoztuk belőle, amit lehetett, így további feljesztgetésnek nincs sok értelme - idő és pénz pazarlás. Így aztán úgy döntöttünk, hogy teljesen új autót építünk, amire gyakorlatilag ráment az elmúlt év fele.”

A projekt nem a távoli jövő kérdése: a vadonatúj protó múlt héten megtette az első kilométereit. “Most még több tesztet tervezünk, részben önállóan, részben az orosz bajnokság egyes futamain, de versenyen kívül. Az első igazi verseny reményeink szerint a 2013-as Selyemút Rali lesz két autóval, melyeket Borisz Gadaszin és Vlagyimir Vasziljev vezet majd. Így a szezon második felében már újra ütőképesek leszünk.”

Érdekesség, hogy az új járgánynak (akárcsak elődjének) némi magyar vonatkozása is akad, hiszen a motor és a hajtáslánc az Xsport felügyelete alatt készül, s az orosz csapat a tapasztalatait is figyelembe vette a tervezés egyes fázisaiban.

A G-Force csapat egy versenyt is meghirdetett, hogy megtalálja a legjobb nevet az új versenyautó számára. A fődíj egy csapatruha szett vagy egy dakaros emléktárgy lesz, természetesen dedikálva. Az ötleteket “For the Competition” tárggyal a gforce.motorsport@gmail.com címre várják 2012. december 25-ig.

2012/12/05 17:09 CET | Szerző: MR/RRMG/Kónya Rita





















Copyright 2007 - 2011 | Impresszum / Kapcsolat / Referenciák | Minden jog fenntartva
Irodák / Képviselők: London | Budapest | Qatar | Cairo | Kuala Lumpur | St. Petersburg | Praha | Manila
Magyar iroda: Kónya Rita | Berzsenyi u. 17. | 8900 Zalaegerszeg | Hungary
Telefon: +36 20 467 52 73 | Fax: +49 30 48 49 83 087 | E-mail: hungary@marathonrally.com