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King of the Hammers: Ralf Küller startet bei US-Hardcore Wüstenrennen.
Schon einmal von den King of the Hammers gehört? Nunja, stellen Sie sich eine verhältnismässig kurze Wüstenrally vor - die aber quasi in Luftlinie erfolgt. Kommt ein Dünengebiet? Durch. Kommt eine Piste? Rüber. Aber kommt ein Gebirge? Tja - dann auch rüber. Sozusagen eine Mischung aus Wüstenrally, Trial and Rock Crawling - was für die "Ganz Harten" also.
Das Rennen findet vom 7. bis 13. Februar im Johnson Valley (ein Naherholungsgebiet ca. 80 Kilometer südöstlich von Barstow, Kalifornien/USA) statt und wird über 230 Kilometer ausgetragen. Mit bis zu 200 km/h sind die Teilnehmer auf den schnellen Passagen unterwegs, drei schwierige Geländepassagen müssen in diesem Jahr überwunden werden - dabei geht es auch mal nur im Schrittempo vorwärts.
In diesem Jahr hat es der Deutsche Ralf Küller von der Firma "K+S US-Car Tuning" geschafft, sich für die King of the Hammers 2010 in Kalifornien / USA zu qualifizieren. Er wird als einziger Europäer an diesem Rennen teilnehmen. Mit der Startnummer 12 hat Küller vorrangig ein Ziel: Ankommen. Zahlreiche Fans aus Deutschland, Österreich und der Schweiz begleiten den Deutschen, der in den USA von Eric Filar (Copilot) und Ron Stobaugh (Crew Chief) unterstützt wird.
Küller startet mit einem speziell für das Rennen aufgebauten, Gitterrohrrahmen-Chevrolet-Proto, der von "Jimmys 4x4" aufgebaut und zur Verfügung gestellt wurde. Das Wettbewerksfahrzeug wird von einem 6-Liter Chevrolet Motor mit über 420 PS angetrieben und verfügt über ein verstärktes TH400 Getriebe. Beim Fahrwerk kommen 4 x Coilover-Stossdämpfer mit 4 x Triple Bypass Stossdämpfer und Eibach Federn zum Einsatz.
Weitere Informationen über die Veranstaltung finden Sie auf der offiziellen Webseite [ www.kingofthehammers.com ], weitere Infos über das deutsche Team [ HIER ].
2010/01/22 | 11:37 CET | Editor: MR/HS
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