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Land Rover Defender zum Modelljahr 2007 mit vielen Neuerungen


Land Rover spendiert seiner Gelände-Ikone Defender zum Modelljahr 2007 eine gründliche Überarbeitung. Das Fahrzeug erhält unter anderem einen neuen 2,4-Liter-Common-Rail-Turbodiesel mit mehr Drehmoment und Durchzugskraft sowie ein neues Sechsgang-Schaltgetriebe, dessen kürzer übersetzter erster Gang sich im Gelände positiv bemerkbar machen soll, während der längere sechste Gang entspanntes Cruisen ermöglicht. Premiere feiert der Defender auf dem Autosalon in Paris.

Innen nimmt der Defender jetzt Anleihen beim grossen Bruder Discovery, ausserdem erhält er besser Sitze und eine effektivere Geräuschdämmung. Das neue 2,4-Liter-Triebwerk stammt von Ford. Das Drehmoment-Maximum von 360 Nm liegt bei 2000 Touren an, mehr als 315 Nm Drehmoment erbringt das Triebwerk dabei zwischen 1500 und 2700 U/min. Die Leistung blieb mit 90 kW/ 122 PS identisch.

Im Gegensatz zum Antrieb wurden die Modifikationen am Erscheinungsbild des Defender auf ein Minimum beschränkt. Lediglich ein neues Profil der Motorhaube weist von aussen auf den Modelljahrgang 2007 hin. Neue und bessere Lautsprechersysteme und ein verbessertes Heiz- und Lüftungssystem sollen den Komfort zusätzlich erhöhen. Sämtliche Sitzplätze verfügen über Dreipunkt-Sicherheitsgurte.

Artikel vom 25.08.2006, Artikel: marathonrally.com/auto-reporter

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