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Rainforest-Dschungel in Europa, 12.000 Euro Preisgeld
Der Traum vieler "Hardcore Offroader": Einmal im Leben an der legendären Rainforest Challenge Trophy in Malaysia teilnehmen. Doch die Kosten sind hoch, als Preise winken wie üblich "Pokal und T-Shirt". Eine Alternative bietet bereits seit 2005 die Lizenzveranstaltung Rainforest Murca in Portugal, die nach den Regeln und unter Aufsicht der Original-Rainforest Challenge veranstaltet wird und ursprünglich unter dem Namen "Rainforest Spain" startete.
"Die Veranstaltung erinnert an die originale Rainforest und ist offen für Teilnehmer aus ganz Europa" berichtet Veranstalter Damiano d’Ambrosio. "In den vergangenen Jahren hatten wir bereits Teilnehmer aus Deutschland, Grossbritannien, Italien, Frankreich, Spanien, Bulgarien und natürlich Portugal. Die Trophy findet in den Wäldern nahe der Stadt Murça im Norden Portugals statt und bietet (fast) alles, was auch das Original in Malaysia bietet."
Und das funktioniert wie folgt: In verschiedenen Gegenden werden sogenannte "Sektionen" abgesteckt, die jeweils nur einige hundert Meter lang sind, es aber gewaltig in sich haben. Es geht in harte Steigungen, durch tiefes Wasser, durch steile Löcher und tiefes Wasser - eben wie eine "Breslau-Extrem", nur eben anstatt einer Rally nur auf jeweils wenigen Metern. Um lange Wartezeiten zu vermeiden, werden mehrere Sektionen gleichzeitig gefahren. Über 70 Mitglieder begleiten die Veranstaltung alleine in der Organisation.
Hart ist auch die Regel: Fremdhilfe ist strikt verboten. Teilnehmer dürfen ausschliesslich selbst an den Fahrzeugen schrauben, dafür allerdings auch in den Sektionen und nach einem zwischenzeitlichen Ausfall. Gleiches gilt auch für Ersatzteile: Sind die eigenen Teile am Ende, heisst es "Feierabend".
Besonderer Anreiz sind aber die Preisgelder - im besten Fall finanziert man damit nicht nur die Anreise und das Startgeld von 1.500 Euro, sondern fährt auch mit einem ordentlichen Gewinn nach Hause. Die Preisgelder staffeln sich wie folgt:
1. Platz: 12.000 Euro
2. Platz: 6.000 Euro
3. Platz: 4.000 Euro
4. Platz: 1.000 Euro
5. Platz: 1.000 Euro
Die Ausgabe 2009 findet vom 01. bis 06. September statt, Nennungen sind noch möglich. Informationen erhalten Sie per Email unter [ info@marathonrally.com ] oder auf der offiziellen Webseite unter [ www.rainforestspain.com ]. Telefonisch hilft Veranstalter Damiano d’Ambrosio unter +39 348 52 51 632 - bei Sprachproblemen helfen wir gerne weiter, die Organisation spricht Englisch.
Artikel vom 07.08.2009 I 12:52 Uhr
Mitmachen - die Breslau im französischen Interaktiv-Portal
Der Offroad-Motorsport wird immer internationaler - Zeit, um endlich auch einmal eine Art "Facebook" für die Offroad Gemeinde ins Leben zu rufen. Vor einigen Wochen gründete das französische Multi-Talent Philippe Rey daher die Plattform "Rallye Raid Infos", die mehrsprachig gehalten ist und sich steigender Beliebtheit erfreut.
Pünktlich zum Ende der Breslau rief er das Pendant "Extreme 4x4 Infos" ins Leben, das speziell auf Trophys und Rallys wie die Breslau zielt. Fans können hier interaktiv Bilder und Videos online stellen, eigene Presseinfos veröffentlichen oder eigene Events bewerben.
Die Anmeldung geht leider nur auf französisch - ist aber auch so selbsterklärend. Wir haben kurz nach Mitternacht mit einigen Breslau-Bildern den Einstieg gemacht - machen Sie mit!
Der Link: [ extreme4x4infos.ning.com ]
Artikel vom 07.07.2009 I 01:39 Uhr
Letzte Etappe der Dresden-Breslau 2009 beendet
Gegen 16:00 Uhr ist die letzte Etappe der Dresden Breslau 2009 beendet worden. Knapp 100 Kilometer standen heute auf dem Plan, gefahren wurde in zwei Etappen mit einem Neustart, knapp 70 Kilometer kamen in Wertung zusammen. Der Tag begann mit einem wunderschön organisierten Showstart in der Innenstadt von Zagan, die komplett für die Rally abgesperrt wurde. "Das war super gemacht, hunderte Zuschauer mitten in der Stadt, da haben wir natürlich auch Gas gegeben" berichtet Stephan Stensky vom Team 4x4 Haltlos.
Die Strecke selbst entsprach in Teilen der Strecke vom Freitag - nur umgekehrt. Wieder mit dabei die Mega-Flussdurchquerung, bei der eigentlich wieder nur die grossen Trucks durchfahren sollten. Doch im Eifer des Gefechts wagten sich auch einige kleine Lkw und sogar Pkw durch den Fluss, der nicht nur extrem breit und tief war, sondern auch eine extreme Strömung hatte.
Viele Pkw hingen sich an die Trucks und liessen sich durchziehen, einige Wenige fuhren selbst durch (und versanken teilweise bis zum Dach). Ein französischer Toyota hängte sich an den Trial-Mercedes Actros 8x8 - dem ging mitten im Fluss der Motor aus und der Toyota schwamm regelrecht hilflos am Seil in der Strömung.
Das Wetter zeigte sich heute halb-und-halb, erst Sonne bis 30 Grad, dann ein heftiges Unwetter, das zahlreiche Zelte zerstörte und das Camp zeitweise unter Wasser setzte - sntsprechend entwickelte sich die Strecke.
Achja, Übermut tut selten gut... Bei der Aufstellung zum traditionellen lkw-allrad.de Gruppenfoto der Trucks zeigten einige der Lkw-Piloten im Camp nochmals, wie gut sie mit ihren Trucks umgehen können, drifteten, drehten unter dem Jubel der Zuschauer mit ihrem Trucks - und das mitten im Camp. Naja, einer konnte nicht so gut mit seinem Truck umgehen...und legte ihn mitten im Camp auf die Seite.
Im Camp Zagan wurde diesmal ein grosses Festzelt aufgebaut, am Abend startet die grosse Siegerehrung. Die Sieger werden noch geheim gehalten, wir veröffentlichen die wichtigsten Namen kurz nach der Siegerehrung, alle weiteren Infos, Bilder und ein weiteres Video folgen dann im Laufe der kommenden Woche.
Artikel vom 04.07.2009 I 21:46 Uhr
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