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Mazda erwägt Import des grossen SUV CX-9 nach Deutschland
Er ist 5,09m lang, hat sieben Sitze, unter seiner Front verrichtet ein 3,7 Liter grosser V6 Benziner seinen Dienst - und er war eigentlich gar nicht für den Deutschen Markt vorgesehen. Der Mazda CX-9 ist der grosse Bruder des hierzulande bekannten CX-7 und wurde ursprünglich für den Verkauf in Nordamerika, Arabien und Osteuropa entwickelt.
Nun allerdings denkt der japanische Automobilhersteller doch darüber nach, das Fahrzeug auch in Deutschland zu vertreiben. Grund dafür: Im vergangenen Jahr konnten einige hundert, zunächst für Russland bestimmte Fahrzeuge, binnen weniger Wochen in Deutschland abgesetzt werden.
Damit hatte auch Phil Waring, Mitglied des europäischen Mazda Vorstandes nicht gerechnet: "Wir waren selbst überrascht, wie gross am Tiefpunkt der Autokrise und in der Hochphase der Benzinpreisdiskussion das Interesse am CX-9 gewesen ist. Motiviert von diesen Erfahrungen überlegen wir, ob wir auf einem ähnlichen Weg eine weitere Charge des CX-9 ins Land holen," verriet er.
Vorab gibt es bereits erste Eckdaten des grossen Geländegängers: Der 3,7 Liter V6 Benzinmotor ist derzeit die Einzige erhältliche Motorisierung und leistet 273 PS. Im Zusammenspiel mit dem 6-stufigen Automatikgetriebe beschleunigt dieser den Mazda in knapp 10 Sekunden auf Tempo 100, ehe bei 180km/h die Höchstgeschwindigkeit erreicht wird. Der Verbrauch liegt, allerdings nach US-Norm gemessen, bei rund 13 Litern.
Genaue Preise stehen noch nicht fest, im Vorjahr wurden die Fahrzeuge jedoch ab 30.000 Euro verkauft - je nach Gutdünken der Händler. Ganz so günstig wie auf dem amerikanischen Markt wird das Fahrzeug bei uns aber wohl nicht zu haben sein. Dort bezahlt man dafür lediglich 29.000 Dollar, umgerechnet also unter 23.000 Euro.
2010/08/04 | 12:37 CET | Editor: MR/HS/WALCHER
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