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Mercedes-Benz überarbeitet das ML-Flagschliff ML63 AMG im Detail
Die Stuttgarter von Mercedes haben den ML 63 AMG überarbeitet. Mit dem 375 kW / 510 PS starkem AMG 6,3-Liter-V8-Motor zeigt sich der Stuttgarter dank dezenter, aber effektvoller Modifikationen noch attraktiver. Das aktualisierte Modell ist ab sofort bestellbar und wird ab Juli 2010 an die Kunden ausgeliefert. Der Verkaufspreis startet bei 105.077 Euro.
Die Front wird durch die Motorhaube mit Powerdomes und abgedunkelte Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht geprägt. Die Heckpartie zieren ab sofort abgedunkelte Leuchten in Klarglasoptik mit LED-Technologie, dazu gibt es hochglanzverchromte Unterschutze an Front und Heck.
Für den Antrieb steht eine unveränderte Leistung von 375 kW (510 PS) bei 6800/min sowie 630 Newtonmeter Drehmoment zur Verfügung. Der ML 63 AMG beschleunigt von null auf 100 km/h in 5,0 Sekunden; die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h (elektronisch begrenzt).
Die Kraftübertragung übernimmt wie bisher das AMG Speedshift 7G-Tronic-Automatikgetriebe mit drei Fahrprogrammen. Der permanente Allradantrieb verteilt für die bestmögliche Agilität die Kraft im Verhältnis 40 zu 60 Prozent asymmetrisch zwischen Vorder- und Hinterachse. Hinzukommt ein AMG-Sportfahrwerk.
Der ML 63 AMG rollt auf titangrauen AMG Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design und sind rundum mit Reifen der Dimension 295/40 R 20 bestückt. Als Sonderausstattung stehen Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design mit Reifen der Grösse 295/35 R 21 zur Wahl.
Das Interieur des ML 63 AMG trifft der Fahrer auf elektrisch verstellbare AMG Sportsitze mit Nappaleder-Polsterung, Alcantara-Einsätzen im Schulterbereich, Multikonturfunktion und Sitzheizung sind ebenso an Bord wie das AMG Sportlenkrad mit AMG Aluminium-Schaltpaddles und perforiertem Leder am besonders ausgeformten Griffbereich. Auf Wunsch ist eine mit Nappaleder bezogene Instrumententafel erhältlich.
2010/06/09 | 18:24 CET | ARTICLE: MR/HS/AMPNET
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