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Mini Countryman bringt die Marke wieder in Rallysport - aber kein Rallyraid.
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Ein Mini mit Allrad: Mini hat es mit dem Countryman auch in die 4x4-News von marathonrally.com gebracht. Nun hat man Grosses vor: Den Rallysport. Wenn auch nicht im Allrad-freundlichen Rallyraid-Sport, aber immerhin.
Ab 2011 startet die Marke zunächst bei bei ausgewählten Läufen der FIA World Rally Championship (WRC), ab 2012 soll dann die komplette Saison in Angriff genommen werden. Das Engagement ist auf mehrere Jahre angelegt.
Der erste Testeinsatz des Mini Countryman WRC, der als Kundenfahrzeug auch von privaten Rallyteams eingesetzt werden kann, ist für den Herbst 2010 geplant.
Herz des Rennwagens ist ein 1,6-Liter Vierzylinder-Turbomotor von BMW Motorsport. Das Auto entspricht dem neuen Super 2000-Reglement der FIA, das den Einsatz von Turbo-Motoren mit 1600 cm3 Hubraum und Allradantrieb vorschreibt. Zudem kommen in den neuen Fahrzeugen verstärkt Serienteile zum Einsatz, das ermöglicht eine Kostensenkung um 25 Prozent.
Mit der Entscheidung für die WRC knüpft Mini an seine erfolgreiche Geschichte im Rallysport an. In den 60er Jahren sorgte der Mini Cooper S mit Triumphen bei der legendären Rally Monte Carlo für Furore. Ausserdem ging das Unternehmen in der Rally-Europameisterschaft an den Start und feierte Siege in Serie.
"Die Erfolge im Rallysport haben das Image der Marke entscheidend mitgeprägt. Mini-Kunden haben seit jeher ein grosses Interesse am Motorsport. Ich bin überzeugt, dass wir unsere Erfolgsgeschichte auf der Rallypiste um einige Kapitel erweitern werden" so Ian Robertson von Mini.
Partner ist das Unternehmen Prodrive, das bereits seit Anfang 2009 an der Entwicklung des Countryman WRC arbeitet. Das Unternehmen wurde 1984 von David Richards gegründet, der drei Jahre zuvor als Co-Pilot von Ari Vatanen den WM-Titel gewann.
2010/07/27 | 22:10 CET | ARTICLE: MR/HS/AMPNET
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