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 Mondial de Quad: Team Briel/Can-AM setzt auf internationale Spitzenfahrer.
 |  | | 12 Stunden Schlamm, Schweiss und Tränen, über zehntausend erwartete Besucher, rund 500 Fahrer aus 20 Nationen - die 25. Ausgabe der französischen Kult-Veranstaltung "Pont de Vaux - Mondial du Quad" wird wieder einmal Massstäbe setzen im Quad-Motorsport. Mit internationalen Top-Fahrern und der Can-Am DS 450 Xmx bläst das Quad Briel Racing Team zum Angriff auf die internationale Quad-Elite.
Seit 1998 gehört das Event zu den Jahreshighlights im deutschen Team von "Quad Briel". Pünktlich zum 25. Jubiläum des Rennens versprechen die Offroad-Profis aus dem hessischen Frankenau noch eine Schippe draufzulegen: Mit der erstmalig eingesetzten Can-Am DS 450 Xmx und den drei Profifahrern Travis Moore, Joel Hetrick und Maximilian Freund wird es verdammt eng an der Spitze.
"Bei einem Rennen wie den 12 Stunden von Pont de Vaux kommt es auf den perfekten Mix aus Performance und Zuverlässigkeit an. Wir vertrauen hier in diesem Jahr erstmals auf das Top-Model von Can Am - die DS 450 Xmx. Das Quad besitzt das wohl beste Leistungs/Gewichtsverhältnis in dieser Hubraumklasse und einen extrem stabilen Aluminiumrahmen, der ganz ohne Schweissnähte konstruiert wurde - also beste Bedingungen für eine zwölfstündige Dauerbelastung", verrät Team-Chef Matthias Briel.
Um das technische Potenzial perfekt ins Gelände zu fräsen, wurde auch beim Team in das "obere Regal" gegriffen: Max Freund, unter anderen GCC-Meister 2010 und 2011 ist einer der besten europäischen Quad-Motocross-Fahrer. Unterstützt wird er von den amerikanischen Profis Joel Hetrick und Travis Moore, die unter anderem regelmässig die amerikanische AMA-ATV Motocross Championchip dominieren. 12 Stunden von Pont de Vaux - Mondial de Quad:
Martin Pust, Commercial Manager von BRP Germany GmbH ist stolz auf das Engagement des zukünftigen Can-Am ATV-Vertragshändlers Mathias Briel: "Die DS 450 Xmx fühlt sich erst im Wettbewerbseinsatz so richtig wohl. Der kraftvolle Rotax-Motor liefert die nötige Kraft bereits aus dem Drehzahlkeller, das ist enorm wichtig, um nach langsameren Passagen schnell beschleunigen zu können."
"Extrem niedrige ungefederte Massen garantieren ein gutes Handling selbst im schwersten Gelände. Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit Mathias Briel und sehen mit Spannung dem 12h Rennen entgegen. Wir wissen dass seine Erfahrung im Rennsport das Paket für Pont de Vaux abrundet. Wir werden Ihn tatkräftig unterstützen und auch versuchen zukünftig im Sportbereich zusammen mit Ihm Akzente zu setzten."
Die Can-Am DS 450 Xmx ist die kompromisslose Rennmaschine unter den Can-Am Quads. Denn das X kann bei Can-Am durchaus auch als extra sportlich verstanden werden. So wird die Rennmaschine DS 450 in der X-Version nochmals mit feinsten Komponenten ab Werk aufgewertet.
26mm mehr Vorderachsenhub, schwarze Aluminiumfelgen mit Verstärkungsringen, Aluminium-Lenkerbrücke, Kegelprofil-Lenker aus Aluminium mit Lenkerbrückenpolster, vordere Stossdämper aus Aluminium, Frontbumper (Startnummernfähig), Chassis- und Schwingarmunterschutz aus Aluminium, Schnellspanner-Kupplungszug und vieles mehr sorgen für neidische Blicke unter den Mitbewerbern.
Die vom Quad Briel Racing Team eingesetzte DS 450 Xmx ist mit einem Elka Factory Fahrwerk ausgerüstet, mit dem auch Dirk Peter und Nico Wiesel vom Twood Team in Ihren Can-Am ATVs unterwegs sind. Zu den weiteren Modifikationen für dieses Rennen zählen ein grosser Spezialtank, sowie eine leistungsstarke Lichtanlage, um die Nachtetappe erfolgreich zu überstehen.
2011/08/24 | 15:20 CET | ARTICLE: MR/SY/SCHMIDT


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