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MT Rally Series: Action im Prolog - Kaldarasch & Paulsen schnellste Deutsche.





Nur vier Kilometer, alles easy einsehbar - und dennoch bot der Prolog der "MT Rally Series" (dem "Baja-Pendant" der MT Rally im April) schon ordentlich Action. Die Strecke war zwar kurz, aber knackig, garniert mit zahlreichen Sprüngen, Auswaschungen und üblen Bodenwellen. Achja, und vor Munition sollte man auch acht nehmen: "Hier war gerade ein grosses Manöver, bitte auf ungewöhnliche Metallteile aufpassen" hiess es beim Briefing, das auf Polnisch, Deutsch und Englisch abgehalten wurde.

Den ersten Totalausfall gab es bereits mit der polnischen Crew Karlowicz/Kalowicz, deren Jeep Wrangler Proto sich heftig überschlug. Niels Hatzmann aus Holland war gerade gestartet, "da flog der Jeep an uns vorbei, mitten in den Bodenwellen, hebelte sich aus und überschlug sich direkt vor uns. Wir haben gleich angehalten und geholfen, die Ärzte waren sofort zur Stelle.

Klar dominierten die polnischen "Grats", die eigens für Breslau & Co. erfundenen Fahrzeugklasse, nur Ingo Kaldarasch und Juliane "Ice" Haendschke konnten in der Cross Country Klasse mithalten, wurde mit Platz 6 bester Deutscher Starter. Zweitbestes deutsches Team wurden Matthias Krüger (der seinen arbeitenden Sohn Robin vertritt) und Toni Skrypek im Mitsubishi Pajero auf Platz 17 vor Ralf Eisenhuth und Jörg Schönwälder im Mercedes G (Platz 22).

In der "Sport Klasse", also der Matsch- und Wasser-Fraktion, gewann Breslau-Sieger Marcin Lukszewski vor Ex-Breslau Sieger Robert Kufel (beide im "Grat"), bestes deutsches Team wurden Jörn Paulsen und Detlef Beitz im Mercedes G (Platz 7) und Eike Hennies und Michael Hinz (Mercedes G, Platz 10).

Bestes deutsches Quad in der CC-Klasse wurde Stefan Ehlers Heyn auf Platz 4, in der Sport-Klasse trat erst gar kein deutschsprachiger Teilnehmer an. Bestes deutsches Motorrad in der CC wurde Bogo Vatovec auf Platz 3 vor Martti Tammelin (5.), Hagen Maikranz (9.) und Stefan Enzl (10.). In der Sport-Klasse dominieren hingegen die Österreicher und Deutschen: Juen Beat gewann vor Frank Hartwig und Oliver Post, Jürgen Schneider folgte auf Platz 4.

"Mann, war das geil" berichtet Oliver Post bei seinem Feierabend-Bier im Ziel. Der Wasserfreund war als einer der ersten Biker überhaupt im Ziel. "Ich bin bis zur Brust einfach nur klatschnass... aber genau das macht ja den Spass aus." Alle Schlamm-Biker sind soweit im Ziel, Juen Beat, Frank Hartwig und Jürgen Schneider folgten kurz nach ihn - und geniessen ebenfalls ihr Feierabend-Bier.

"Meine Durchschnittsgeschwindigkeit war 36 km/h, meine Spitzengeschwindigkeit 97 km/h - und das auf einer Nachtetappe. Jetzt haben wir aber noch keine Ruhe... wir müssen noch das Roadbook für morgen fertig machen, dann starten wir am frühen Morgen wieder als Erste" so Oliver Post.

Der Halb-Finne Martti Tammelin hatte vor allem mit dem Licht zu kämpfen. "Es war eigentlich easy going, aber die Bodenwellen sieht man kaum und schon steckt man irgendwo drin. Ich habe auf jeden Fall gelernt: Mein Bilux-Licht hatte die Leuchtkraft von zwei Teelichtern... das wird beim nächsten mal geändert."

Das Highlight des Tages folgte aber in der Nacht, daher auch die späte Berichterstattung. Gegen 20:00 Uhr starteten die Teilnehmer in die erste, 100 Kilometer lange Nachtetappe, von der die Ersten gerade einmal gegen 22:30 zurückkamen. Im Fahrerlager stehen bereits zahlreiche defekte Autos und Quads. Die Nacht wird noch lang: Mit den ersten Autos wird gegen 24:00 Uhr gerechnet, die CP´s und das Ziel haben bis 04:00 Uhr geöffnet - das wird für Viele nicht reichen.

Ob sie wussten was sie taten? Andreas Lübcke und Uwe Jurzok starten in Polen mit dem Ex-Stensky Mercedes G, haben aber ausgerechnet für die "Schlamm-Truppe" gebucht - ohne Winde, ohne Alles. Genau die Gruppe, mit der die Stenskys im alten Mercedes nie wieder fahren wollten... Gleiches gilt für die einzigen beiden Side-by-Side (SSV) im Feld, die witzigerweise ebenfalls in de eigentlich unmachbaren Wassergruppe genannt haben - vielleicht hat man das Wort "Sport" verwechselt. Wir bleiben dran...

UPDATE: Gegen 00:53 ist das erste Auto - die Breslau Sieger Lukaszewski/Duhanik - im Ziel angekommen...

2011/10/07 | 23:58 CET | PICTURES: MR/SY/HANSY















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