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New York 2009: Der erste Auftritt des neues Jeep Grand Cherokee



Seinen ersten Auftritt hat der Jeep Grand Cherokee 2011 jetzt auf der New York Auto-Show. Mit dem Verzicht auf das bisher immer noch kantige Gesicht wirkt der Neue nun eleganter, hat aber offenbar von seinen Fähigkeiten im Gelände nichts eingebüsst. Das gilt zumindest dann, wenn man sich das beste der drei zur Wahl stehenden Allradsysteme auswählt. Den Rest schafft die neue Luftfederung, die nicht nur der Niveauregulierung dient, sondern dieses Jeep auch auf die in schwerem Gelände notwendige Bodenfreiheit anheben kann.

Chrysler weist nicht ohne Stolz darauf hin, dass als Antrieb der erste selbstkonstruierte Sechszylinder mit 3,6 Litern Hubraum angeboten wird. Es handelt sich um einen "Flexfuel"-Motor, der mit Benzin, aber auch mit Alkohol arbeiten kann. Auch alle Mischungsverhältnisse beider Treibstoffe sind willkommen. Der Motor leistet 209 kW / 280 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 353 Newtonmetern (Nm) bei 4800 Umdrehungen pro Minute (U/min).

Natürlich kann man den Grand Cherokee auch mit dem Hemi-Motor, einem Achtzylinder-Benziner mit 5,7 Litern Hubraum erwerben. Der leistet dann 268 kW / 360 PS und schafft bei 4250 U/min maximal 520 Nm an die Räder. Für den Exportmarkt - und ausdrücklich nur für diesen - will Jeep auch unterschiedliche Diesel- und reine Benzinmotoren anbieten.

Der Innen- wie der Laderaum haben an Volumen zugewonnen, was besonders den Passagieren auf der hinteren Sitzbank zugute kommt. Ausserdem hat sich Jeep, eine Chrysler-Tochter, auch zu einer aufwändigeren Ausstattung entschlossen. Aussen fallen die 20-Zoll-Räder und das Panorama-Glasdach ins Auge. Als erster seiner Art wird der Grand Cherokee mit einem Fernlichtassistenten (Smartbeam) ausgestattet.

Artikel vom 15.04.2009, Artikel: Redaktion/hs/auto-reporter

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