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OiLibya Rally of Morocco: X-Raid BMW mit fünf Autos - Rundkurs-Strategie.




Vom 17. bis 23. Oktober findet in Marokko die "OiLibya Rally of Morocco" statt - eine Rally des französischen Veranstalters NPO, die gleich eine doppelte Geschichte hat. Jüngst ist sie aus der "Shamrock Rally" entstanden, einst eine französische Amateurrally, vergleichbar mit der Tuareg oder El Chott, nur mit Helikopter-Abdeckung.

Die Shamrock widerum wurde von der NPO übernommen, nachdem die eigene ehemalige "Atlas Rally" aka "Orpi Maroc" aka "Guy Hoquet Morocco Rally" keinen FIA-Status und keine Teilnehmer mehr bekam. Nun will man zurück zu "einer" grossen Marokko-Rally - und man kann sowohl als FIA-Teilnehmer, als auch als Amateur starten. Wer keine Lizenz hat, kann mit einer marrokanischen "Leih-Lizenz" fahren.

Interessant ist das Konzept der Rally. Als zentraler Ausgangsort dient die Stadt "Zagora", hier sind die Organisation und Teilnehmer in Hotels untergebracht. Start und Ziel der einzelnen Etappen sind jeden Tag in Zagora, dabei werden jeweils mehr oder weniger Überführungen zu den einzelnen Etappen gefahren (siehe auch Video mit den Etappen). Der Service kann daher komplett mit normalen Fahrzeugen bewältigt werden, Kilometer werden nur von und zu den Service-Areas gefahren. Damit ist der Event vor allem für die Logistik extrem günstig und Zeit-freundlich.

Das Lineup für die Rally wurde auch wenige Tage vor dem Start immer noch nicht veröffentlicht. Mit dabei ist aber das deutsche X-raid BMW Team - mit fünf Fahrzeugen. Als "Leader" starten Stéphane Peterhansel und Jean-Paul Cottret, beide gewannen die Rally bereits 2009 im BMW und 2004 im Mitsubishi. Das zweite "Werks"-Fahrzeug pilotieren Guerlain Chicherit und Michel Périn.

Aus Russland startet Dauer-Kunde Leonid Novitskiy mit seinem deutschen Beifahrer Andreas Schulz, aus Portugal ist der ehemalige X5CC-Pilot Ricardo Leal dos Santos dabei. Eine Premiere gibt es aus Polen: Erstmals wird Krzysztof Holowczyc vom Nissan in einen X-raid BMW X3CC wechseln. Allerdings vorerst nur einmalig, denn auf der "Baja Portalegre" in Portugal, Abschluss des FIA Baja Worldcup, startet der sympathische Pole nochmals mit seinem Nissan Navara.

Insgesamt 6 Etappen müssen bis zum 23. Oktober bewältigt werden. Im Vergleich zur Pharaonen-Rally zählt die Rally nicht zu einem World Cup. Die Streckenbeschaffenheit sind überwiegend schnelle Pisten, steiniges Offroad-Gelände und kleine Sandgebiete.

Insgesamt werden 1.580 Kilometer in Wertung und 2.278 Kilometer inklusive Überführungen gefahren. Im KM/Startgeld Vergleich betragen die Kosten für ein Auto zwischen 4,17 Euro (Amateure) und 5,25 Euro (Profis), Motorräder zwischen 2,27 Euro (Amateure) und 2,84 Euro (Profis) pro Renn-Kilometer. Sämtliche Logistik-Kosten sind NICHT inkludiert.

2010/10/13 | 12:23 CET | EDITOR: MR/HS














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