
|

















|




















|
Kérjük, írja be a keresendő szót (szavakat), és nyomjon Enter-t! |

|















|
 |

|

|
 |

|


 |


Optic Tunézia Rally 2007 Speciális Hírrovat (FIM Tereprali Világbajnokság)
|
|
|

|

|
 |
 |
 |
 |

|


Ez a marathonrally.com Optic 2000 Tunézia Rally 2007 rovatának cikke. Az összes hír megtekintéséhez kattintson a cikk alatti linkre vagy használja a bal oldali főmenüt.

|

|

|

|

 Optic Tunézia: Esések napja - Schlesser és Casteu az élen.

|  | 
| A Tunézia Rally-n ma teljesen megváltozott a táj képe: a mezőny maga mögött hagyta a sivatagot, s a hegyek között folytatta a száguldást. Nem messze Matmata városától a verseny hatodik szakasza sem múlt el izgalmak nélkül. Az autósoknál Jean-Louis Schlesser (Schlesser Ford Buggy) egy kisebb navigációs hiba ellenére ismét győzni tudott, de ezúttal Christian Lavieille (Dessoude Nissan Proto) csak 1 perc 18 másodperccel maradt le tőle. Harmadikként Pascal Thomasse (Nissan) ért célba.
Bár az összetettben még mindig négy versenyző esélyes a harmadik helyre (ők 18 percen belül vannak), az élmenők mögött Paulo Nobre (X-Raid BMW X3CC), Eric Vigouroux (Chevrolet), José Luis Monterde (Nissan Navara), Janis Naglis (Mitsubishi Pajero) és Philippe Pinchedez (Toyota Buggy) számára is rémálomszerűen alakult a nap.
Tegnapi remeklése után Paulo Nobre nagy reményekkel vágott neki a Nekrif – Matmata szakasznak, de egy szikla végett vetett a brazil száguldásának, a BMW ugyanis három kerékkel egyszerűen nem volt hajlandó bevinni forrófejű sofőrét a célba. Eric Vigouroux egy problémamentes nap után ma ismét kénytelen volt a szelektív kellős közepén átvedleni szerelővé.
Janis Naglis számára tetőn ért véget az idei Tunézia Rally. A lett páros szerencsére sértetlen maradt, autójukat végül Dominique Housieaux (Mitsubishi Pajero) segítségével sikerült talpra állítani. A francia persze nem csak azzal töltötte a napot, hogy sárga angyalt játszott: az ötödik legjobb időt autózta, s immár Isabelle Patissier (SMG) és Philippe Gache (SMG) helyezését veszélyezteti az összetettben. (Mindkét smg-s dolgát defekt nehezítette ma.)
Philippe Pinchedez és Gilles Tixador (Toyota Buggy) a mai szakasz 26. kilométerénél elveszetette uralmát járműve felett, de a páros – három bukfenc után – szerencsére sértetlenül szállt ki a viseltes buggyból.
A spanyol José Luis Monterde (Nissan Navara) és belga navigátora, Jean-Marie Lurquin dobogós reményei ma végképp elúsztak, ugyanis a páros ismét műszaki problémákkal küszködött. Így esett, hogy megelőzte őket – egy másik Lurquin, Jean-Marie legidősebb fia, Fabian. Ifjabb Lurquin a Dubai-ban élő francia Laurent Rossónak (Nissan Pathfinder) navigál, s nem mellesleg vezetik a T2 kategóriát csapattársuk, Jean-Pierre Strugo (Nissan Pathfinder) előtt.
A motorosoknál David Casteu (Gauloises KTM) kihasználta Marc Coma (Repsol KTM) bizonytalankodását, megszerezte a szakaszgyőzelmet, s kicsit több mint két percet hozott katalán kollégáján. Azért az igazsághoz hozzá tartozik, hogy Coma emiatt aligha fog álmatlanul forgolódni – maradt még abból az előnyből épp elég…
A harmadik helyen beérkező Michel Marchini (Yamaha 450) amellett, hogy az összetettben is dobogós, vezeti a 450 köbcentis kategóriát. Michael Angerer (KTM 660) ma is kiválóan versenyzett. A szelektív vége felé a fiatal osztrák úgy döntött, „ráragad” Marchinire. „Néha kis híján egy gödörben találtam magam. Közel volt!”
Romain Souvignet (Yamaha 450), aki a verseny első napjaiban remek szakaszeredményekkel hívta fel magára a figyelmet, ma hatalmasat esett. Christian Lavieille állt meg és hívott segítséget a fiatal motoros számára, akinek az elsődleges diagnózis szerint eltört néhány bordája és nehezen lélegzett.
2007/04/07 04:56 CET | Szerző: MR/NPO/Kónya Rita
|

|



|
 |

|

|
|

|
|