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Pariser Salon: Mazda BT-50: Nicht nur fürs Grobe


Mazda hat in Paris den neuen Pick Up BT-50 enthüllt. Er tritt Anfang 2007 in die Fussstapfen der traditionellen Mazda B-Serie. Der von einem neuen, 2,5 Liter grossen Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung angetriebene Pick Up wird in Deutschland ausschliesslich mit zuschaltbarem Allradantrieb angeboten. Dazu kommen in Deutschland zwei verschiedene Aufbauten, ein Limousinenartiges Interieur und ein deutlich moderneres Exterieur-Design.

Der Direkteinspritzer holt aus 2,5 Litern Hubraum 105 kW/143 PS und ein maximales Drehmoment von 330 Nm. Eine neu abgestimmte und verstärkte Servolenkung, ein modifiziertes Fahrwerk sowie neue Farben, Stoffe und Ausstattungsdetails runden die neue Generation des Mazda Pick Up ab.

Er ist 70 Millimeter länger als sein Vorgänger; damit übersteigt er mit nunmehr 5,07 Metern die Fünf-Meter-Marke. Zugleich sind die Wände seiner Ladefläche 60 Millimeter höher gezogen. Führungsschienen an der Innenseite der Cargo-Zone erlauben den Einbau einer Trennstufe, mit der sich der Laderaum unterteilen lässt. Vor allem auf kommerzielle Nutzer zielt die zweitürige und zweisitzige "Monocab"-Version. Mit 2,28 Metern verfügt sie über die längste Ladefläche des Trios - ansonsten sind die Breite (1458 Millimeter) und die Höhe (465 Millimeter) der Pritschen stets identisch.

Artikel vom 28.09.2006, Artikel: marathonrally.com/auto-reporter

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