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Südamerika Dakar: Neue Strecke für 2011 - Volkswagen begrüsst neue Route.




Legendäre Pampa, Atacama-Wüste und schwindelerregende Höhen der Anden zum Dritten: Titelverteidiger VW sieht sich vom 02. bis 15. Januar 2011 mit einer härteren Route der Südamerika-Dakar konfrontiert. Die dritte in Argentinien und Chile ausgetragene Rally bietet den Teilnehmern vielfältigere Wüstenabschnitte, schnellere Schotterpassagen und verwundenere Pass-Strassen als je zuvor.

Die ersten beiden Ausgaben der Südamerika-Dakar hatte Volkswagen im Januar 2009 und 2010 jeweils mit dem Race Touareg für sich entschieden und ist damit der bislang einzige Automobil-Hersteller, der die Marathonrally mit dem legendären Namen mit Diesel-Technologie gewann.

Die neue Route stellte der Veranstalter "ASO" Ende vergangener Woche in Paris vor. Neben neuen Klassikern wie den weissen Dünen vom Fiambalá führt die Strecke erstmals bis zum einzigen Ruhetag an die peruanische Grenze Chiles in die Stadt Arica und damit in eine ganz neue Art Wüste. Zuvor steht jedoch der Start der Rally in Argentiniens Metropole Buenos Aires auf der Agenda. 2009 und 2010 bildete der zeremonielle Start einen von vielen emotionalen Höhepunkten.

Der erste Teilabschnitt der Südamerika-Dakar 2011 auf Zeit wird am 02. Januar 2011 zwischen Victoria und Córdoba ausgetragen und liefert denjenigen, die bereits in den Jahren zuvor am Start waren, eher bekanntes Terrain. Bereits unmittelbar im Anschluss erschliesst die Rally neues Offroad-Territorium. Durch die Gebirgszüge und Hochplateaus der Sierras Pampeanas führt die Route über San Miguel de Tucumán nach San Salvador de Jujuy - in neue Etappenzielorte und hoch an die argentinisch-bolivianische Grenze.

Entlang des Paso de Jama überquert der Rally-Tross die Anden nach Chile. Calama und das bereits 2010 bekannte gewordene Iquique bilden die letzten beiden Stationen vor Arica, das den nördlichsten Punkt aller drei bislang in Argentinien und Chile ausgetragenen Südamerika-Dakars markiert.

Den Eroberungstouren im Norden Argentinien und Chiles folgt erst nach dem einzigen Ruhetag am 08. Januar 2011 in Arica vertrautes Gebiet und bekannte Etappenzielorte: Antofagasta und Copiapó sind die Schlusspunkte in Chile, nach der Überquerung des San-Francisco-Passes über die Anden zurück nach Argentinien stehen Fiambalá, San Juan und Córdoba als weitere Zielorte an, ehe am 15. Januar 2011 zwischen Córdoba und Buenos Aires der Sieger 2011 final ermittelt und bei der Zielankunft in der Drei-Millionen-Einwohner-Stadt emotional gefeiert wird.

"Wir begrüssen die neue Route, auf die wir jetzt einen ersten Vorgeschmack bekommen haben", so Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen. "Der grösste Gegner ist und bleibt die Rally selbst. Wir sollten dabei aber unsere sportliche Konkurrenz nicht unterschätzen."

Auch der Sieger von 2010, Carlos Sainz, freut sich auf das kommende Jahr: "Die Rally einmal zu gewinnen war ein grosser Traum von mir, der im Januar nach einem extrem harten Kampf endlich in Erfüllung gegangen ist", so Carlos Sainz, der gemeinsam mit seinem spanischen Landsmann Lucas Cruz den knappsten Vorsprung aller Zeiten vor seinen Teamkollegen Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk und Mark Miller/Ralph Pitchford ins Ziel brachte und gemeinsam mit ihnen einen Dreifachtriumph für Volkswagen sicherte.

"Erfolg macht immer noch hungriger auf Erfolg. Deswegen freue ich mich darauf, angesichts der neuen und vielversprechenden Route im Januar 2011 zurückzukehren."

2010/05/03 | 10:36 CET | ARTICLE: MR/HS/VW














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