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SA-Dakar 2011: Toyota KXR-Cooper Team will T2-Titel - neue Fahrzeuge.




Von einem derartigen Engagement kann man in Deutschland nur träumen: Toyota Japan will mit dem "Toyota Auto Body"-Werksteam und Jun Mitsuhashi (Toyota Land Cruiser 200) den Titel bei den seriennahen Fahrzeugen (T2) verteidigen. Doch nicht nur das: Wie im Vorjahr gehen der spanische Toyota Importeur und Cooper Tires wieder auf Angriff: Als "Toyota Coopertires KXR Desafio"-Team will man 2011 den T2-Titel holen.

Toyota dominiert. Nicht nur der T2-Sieg, sondern gleich alle Podiums-Plätze wurden von der japanischen Marke besetzt. Jun Mitsuhashi gewann die Rally als Gesamt-17. vor dem Spanier Xavier Foj (Land Cruiser Prado, 23) und dem französischen Ehepaar Favre (Land Cruiser HZJ 105, 24). Das man in Süd Amerika also selbst mit einem Oldie auf das Podium fahren konnte, motiviert Toyota Spanien jetzt umso mehr.

Anstatt auf einen Land Cruiser Prado T2 setzt Toyota Spanien nun auf einen Land Cruiser 150 T2, der erneut von Xavier Foj und Pablo Jaton pilotiert wird. Für Foj ist es bereits die 23. Dakar Rally, mit Pablo Jaton fährt er das zweite mal. "Der LC 150 ist extrem zuverlässig. Wir haben getestet, gestestet und getestet, nun erscheint uns das Auto perfekt für einen Start." Das Ziel ist klar: "Wir wollen in diesem Jahr den T2-Titel einfahren" meint Xavier Foj.

Als zweites Fahrzeug setzt das Team in diesem Jahr einen T1-Hilux Pickup ein, der von dem spanischen TV-Moderator Jesus Calleja und seinem Navigator Ignacio Santamaria gefahren wird. Für den Gastgeber einer Reise-Sendung ist es die erste Dakar-Rally.

Auch das Vize-Siegerfahrzeug von der SA-Dakar 2010 ist übrigens wieder mit dabei: Innerhalb des Teams wird es als Presse- und Transportfahrzeug eingesetzt. Als Backup steht ein LC 200 sowie ein MAN 6x6 zur Verfügung.

2010/12/02 | 14:56 CET | ARTICLE: MR/HS















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