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SA-Dakar 2012: Buggy-Hattrick? Kahle / Schünemann starten mit SMG durch.
Nach Platz 10 der Gesamtwertung und dem Buggy-Sieg im Januar 2011 wollen Matthias Kahle und Dr. Thomas M. Schünemann bei der 34. Ausgabe der Dakar Rally noch dichter zur Spitze aufrücken.
Die Piloten des Hamburger "HS Rally Team" peilen nicht nur den dritten Erfolg in der Buggy-Wertung nach 2009 und 2011 an, die Deutschen wollen erneut in die Phalanx der starken Allrad-Prototypen von BMW, Mini, Mitsubishi und Nissan eindringen und sich in der Gesamtwertung weiter verbessern.
Wie im Vorjahr vertraut die Mannschaft auf den zweiradgetriebenen Diesel-Buggy des französischen Konstrukteurs SMG Gache, der von einem 300 PS starken V6-BMW Biturbomotor angetrieben wird. Der speziell für die Dakar entwickelte Offroader verfügt über alle Neuerungen, die schon während des Testeinsatzes bei der Silk Way Rally im Juli in der russischen Steppe zum Einsatz kamen.
Grössere Kühlerventilatoren versorgen den Dieselmotor mit mehr Frischluft, wassergekühlte Bremsen verbessern die Verzögerung und eine Differenzialsperre sorgt speziell in den weichen Dünen der Atacama-Wüste für bestmögliche Traktion.
Auch personell setzt das Team auf Kontinuität: Kahle/Schünemann stiegen 2004 gemeinsam in den Wüstenrallysport ein, absolvierten seitdem über 50.000 Kilometer Seite an Seite und feierten dabei sechs Klassensiege. Unterstützung erhält das eingespielte Duo von seinem teameigenen "Fast Assistance" 10,5 Tonnen MAN-Racetruck, gefahren von Mathias Behringer, Hugo Kupper und Michael Karg.
"Im Januar waren wir mit unserem 10. Platz in der Gesamtwertung so etwas wie die Überraschungsmannschaft bei der Dakar" meint Pilot Matthias Kahle. "Seit dem Umzug der Rally im Jahr 2009 ist kein Buggy so weit nach vorne gefahren. Diese Bestmarke möchten wir noch einmal nach oben korrigieren und darüber hinaus zum dritten Mal die Buggy-Wertung gewinnen."
Navigator und Teamchef Dr. Thomas Schünemann ergänzt: "Wir haben in den vergangenen Jahren gezeigt, dass man auch mit einem zweiradgetriebenen Buggy sehr weit vorne mitfahren kann. Für die Dakar 2012 haben wir an unserem SMG-Buggy einige Verbesserungen eingeführt, die uns näher an die Top-Teams der vergangenen Jahre heranbringen. Der Start der Dakar ist zwar erst in acht Wochen, aber wir fiebern der Rally schon jetzt entgegen. Dabei freuen wir uns besonders auf die neuen Strecken in Peru."
2011/11/09 | 17:54 CET | ARTICLE: MR/SY/KLEIN
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