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SA-Dakar 2012: Toyosa Bolivien will Toyota Japan in der T2-Klasse überholen.
Werksteam gegen Werksteam: Toyosa Bolivia (kein Schreibfehler, die heissen dort wirklich so) hat angekündigt, zur Dakar 2012 ein eigenes Team auf der Rally einzusetzen. Wie das "Toyota Auto Body" Team aus Japan will man in der T2-Klasse antreten, wie der japanische Dakar-Sieger Jun Mitsuhashi setzt man auf einen Toyota Land Cruiser VDJ200. Offiziell fährt man als Team "Toyosa SA Bolivien".
Rund 1 Million US-Dollar hat man für das Projekt eingeplant. Um Erfahrungen zu sammeln, hatte man in diesem Jahr bereits das japanische "Hino Ranger Truckteam" mit Servicefahrzeugen unterstützt. Ungewöhnliche Wege, die man in Südamerika geht. "Das Sponsoring des Hino-Team entstand aus einer Leidenschaft. Wir wollten ein Team unterstützen, das anders war, aber dennoch affin zu Toyota ist" berichtet Erick Saavedra, General Manager von Toyosa SA Bolivien.
Nun soll also der Sieg in der seriennahen T2-Klasse angepeilt werden - ausgerechnet gegen die eigene Konzernmutter Toyota aus Japan. Ob die sich das einfach so gefallen lassen, sein einmal dahin gestellt. Bis dato scheint man dem Projekt zuzustimmen.
Als Fahrer konnte man den Bolivianer Bulacia Marco Santa Cruz gewinnen, der bereits in diesem Jahr auf der Rally antrat, aber wegen eines Todesfalles in der Familie auf Platz 30 gesamt liegend abbrechen musste. Der 1973 geborene Bolivianer ist in Bolivien ein Star, gewann 6 lokale Meisterschaften sowie diverse Autorennen.
"Unser Ziel ist klar ein Sieg in der T2-Klasse, denn das ist auf der Dakar noch machbar" erklärt Manager Erick Saavedra. "Beim Fahrzeug handelt es sich um den weltweit homologierten Land Cruiser VDJ200. Die Million Dollar teilen sich wie folgt auf: 250.000 Dollar sind für das Fahrzeug veranschlagt, 500.000 Dollar für die Rally-Teilnahme selbst. Der Rest ist für Marketing und Tests vorgesehen."
Spannend wird auch die Wahl der Reifen: Nach dem aktuellen Planungsstand will man mit Pneus der Marke "Bridgestone" an den Start gehen. Man darf auf jeden Fall gespannt sein.
2011/02/01 | 12:49 CET | ARTICLE: MR/SY/RRMG/RALLYGLOBAL.COM
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