|
SA-Dakar Rally: Doppel-Ausfall beim HS Rally Team: Buggy und MAN raus.
Für die Überraschungsmannschaft des Vorjahres ist die 34. Rally Dakar bereits nach der zweiten Etappe Geschichte: Matthias Kahle und Dr. Thomas M. Schünemann mussten ihren SMG-Diesel-Buggy mit einem irreparablen Motorschaden abstellen.
Wie am Vortag überhitzte der V6-Biturbo-Diesel schon auf der Transportetappe. Nach 13 von 290 Kilometern der zweiten Wertungsprüfung lief das Triebwerk erneut heiss.
Kahle/Schünemann beschlossen daraufhin, dass eine Weiterfahrt keinen Sinn mehr ergibt und verzichteten sogar auf die Hilfe des teameigenen MAN-Racetrucks, der als "Fast Assistance" ebenfalls in der Wertung startet. Stattdessen warteten die beiden Deutschen auf ihren normalen Servicewagen, der den Buggy am Abschleppseil ins Etappenziel nach San Rafael transportierte.
Für das Hamburger HS Rally Team endet damit eine beeindruckende Serie: Bei allen drei Dakar-Ausgaben in Südamerika hatte die Mannschaft aus Hamburg die Zielflagge gesehen und dabei zweimal die Buggy-Wertung gewonnen sowie einen zweiten Platz erzielt.
Gegen Ende der zweiten Wertungsprüfung - in den weissen Dünen von Nihuil - geriet auch der MAN-Racetruck des Teams in Schwierigkeiten. Nachdem sich Mathias Behringer, Hugo Kupper und Michael Karg im Laufe der Prüfung auf den 16. Platz vorgekämpft hatten, musste auch die Besatzung des schwarzen MAN-Trucks wegen eines technischen Defekts stoppen.
Dann die Nachricht: Der MAN-Racetruck des Teams wird die dritte Etappe der Dakar ebenfalls nicht in Angriff nehmen können. Nachdem gestern eine Welle zur Motorlüftung für einen Ölverlust sorgte, versuchten Mathias Behringer, Hugo Kupper und Michael Karg die ganze Nacht vergebens, an die fehlenden Ersatzteile heranzukommen. Der MAN-Truck wird zwar zur Stunde repariert, ein Restart ist für Behringer und seine Copiloten aber nicht mehr möglich.
Matthias Kahle: "Die Enttäuschung sitzt tief, dass die Dakar nach nur zwei Tagen vorüber ist. Wir hatten uns viel vorgenommen für diese Rally und haben das Potenzial unseres Teams ja auch auf der ersten Prüfung gezeigt. Letztlich mussten wir aber einsehen, dass eine Weiterfahrt nicht mehr möglich gewesen wäre, deswegen haben wir unseren Racetruck vorbeigewunken. Der Motor ist leider das einzige Bauteil, das man nicht tauschen darf. Es gab für uns also keine Chance, die Rally fortzusetzen."
Dr. Thomas M. Schünemann: "Wir haben alles in unserer Macht stehende getan, um weiterfahren zu können, aber leider hat es diesmal nicht gereicht. That’s racing! In dieser Situation hat sich aber gezeigt, wie viel jeder einzelne im Team für den Erfolg geleistet hat. Unsere Servicemannschaft hat in den vergangenen beiden Tagen fast 2000 Kilometer zurückgelegt und dabei kaum geschlafen. Diese Hingabe hautnah mitzuerleben, ist ein gigantisches Gefühl."
2012/01/03 | 14:53 CET | ARTICLE: MR/SY/KLEIN/EICKHOF
|
|
