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SAM Mercedes 35CC - Premiere des neuen deutschen FIA-Autos rückt näher.




Lange wurde schon darüber gesprochen - nun ist es offiziell: Der Marathonrally-Sport wird um ein neues Top-Rallyfahrzeug aus Deutschland bereichert. Der Name: 'SAM' - die drei Buchstaben stehen für 'Sächsische Automobil Manufaktur'. Unter Leitung des Rallyprofis Sven Knorr involvierte man bei SAM, das in Plauen beheimatet ist, gleich mehrere Unternehmen - die zusammen nicht nur über jahrelange Erfahrung im Motorsport verfügen, sondern sich wie das 'Who is Who' des Deutschen Rallysports lesen.

Mit im Boot: Die Partner Hans Götz Engineering, Heggemann Autosport, Schröter GmbH, Wimmer Carbontechnik, Breuer Technical Development und 2D Debus & Diebold Messsysteme. Gemeinsam arbeitet man nach dem Motto des Motoren-Lieferanten Mercedes: "Das Beste oder Nichts".

"Mit dem Engagement der Werke in den letzten Jahren kamen immer mehr High-Tech Boliden in den Sport, ohne die man kaum Chancen hatte, um vordere Platzierungen zu fahren. Die Basis ging still und leise verloren. Jetzt steht der Marathonrally-Sport vor neuen Herausforderungen. Neue Reglements sollen ein Engagement wieder finanzierbarer machen und auch Privatteams Chancen einräumen, um einen der vorderen Plätze zu kämpfen" erklärt Rallyprofi Sven Knorr zum Engagement des neuen Unternehmens.

Genau in dieses Reglement prescht ein neues Fahrzeug vor, "von dem man in Zukunft noch viel hören wird" - der 'SAM Mercedes 35 CC'. Das Fahrzeug wurde komplett am Computer designt und geplant. "Die beeindruckenden Ergebnisse, die dabei entstanden sind, haben sich mittlerweile durch erste Testfahrten mit dem mehrfachen Deutschen Rallymeister Matthias Kahle bestätigt" heisst es aus Plauen. „Der SAM Mercedes 35 CC ist pure Innovation, ein Rallyraid-Auto nach dem neuen FIA Reglement 286/2010, einsetzbar nach FIA Artikel 286/2010 und 285/2010."

Nicht nur die Technik beeindruckt, vor allem an die Fahrer wurde gedacht. "Bei einer Dakar sitzt die Besatzung mehr als 14 Tage von früh bis spät im Auto. Komfort ist hierbei ein wesentlicher Faktor. So kann die Besatzung auf eine Klimaanlage und eine Rückfahrkamera zählen und noch einige weitere innovative Ideen" erklärt Knorr. Weiterer Vorteil: Jedes Teil ist als Ersatzteil erhältlich - so lässt sich ein exakter Ersatzteil-Stamm planen. Alle Bauteile sind zudem auf Langlebigkeit ausgelegt.

Ein weiteres Novum in diesem Sport: Das Fahrzeug wird im kommenden Jahr auch als alltagstaugliches Serienfahrzeug auf die Strasse kommen. "Der erste Offroad-taugliche Supersportwagen aus dem Hause SAM ist für Mitte kommenden Jahres geplant." Auch optisch geht der SAM neue Wege. Trotz übernommener Elemente (und Teile) vom Mercedes ML hauchte man dem Fahrzeug eine eigenständige Linie ein.

SAM-Ideengeber und -Eigentümer Sven Knorr hat über viele Jahre den Sport aus allen Blickwinkeln betrachtet, bevor er sich zu diesem Schritt entschloss. "Wir werden völlig neue Wege gehen, nicht nur in der Technik des Fahrzeuges" so der Unternehmer. "Mit dem Fahrzeug wird eine Community entstehen, die so manche Überraschung bereithält."

Die offizielle Präsentation des Fahrzeuges erfolgt im September, wenn alle Tests und Probeläufe abgeschlossen sind. Erste Eindrücke sind bereits jetzt unter [ www.sam-mercedes.de ] zu bekommen. Die regelmässige Berichterstattung startet ab sofort.

2010/08/18 | 14:00 CET | Editor: MR/HS














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