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Seltene Gelegenheit: Historischer Dakar Werks-Mitsubishi auf dem Markt.
Die "wilden" frühen Neunziger: Auf der Dakar-Rally ging es heftig her, es waren die Zeiten der "Über-Prototypen", Peugeot gewann mit dem 205 und 405, Citroen griff mit einem speziellen ZX an und Dakar-Spezi Mitsubishi musste ebenfalls aufrüsten.
So schickte man einen speziell für die Dakar aufgebauten Ralliart-Pajero Prototypen ins Rennen, der die Peugeot und Citroen zuerst nur in Schach halten konnte bis dann 1992 Hubert Auriol und ein Jahr später Bruno Saby die "Ehre" für Mitsubishi und Ralliart mit jeweils einem Gesamtsieg retteten.
Exakt einer dieser frühen Prototypen, von denen kaum noch Exemplare erhalten sind, ist jetzt in Deutschland auf dem Markt - für 33.000 Euro. Der Verkäufer selbst ist über Umwege an das Fahrzeug gekommen, hatte es vorerst "nur mal so" zum Verkauf online gestellt. Die Familie des Verkäufers ist Dakar-erfahren, mehrfach nahm der Bruder an der Rally mit dem Motorrad teil.
Das Beste: Das Fahrzeug ist nach Angaben des Verkäufers komplett revidiert und danach nie wieder eingesetzt worden. "Es handelt sich aber um das Original-Fahrzeug, keinen Show-Nachbau" berichtet der Verkäufer, "das Auto hat zwar lange gestanden, ist aber fahrbereit."
Die Erstzulassung wird mit 1990 angegeben, nach der Revidierung steht der Kilometerstand bei 1.000. Der Pajero ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet, der Benziner-Motor leistet 272 PS - und der einstige Preis wird auf 500.000 Mark geschätzt. Einen Kontakt stellen wir auf Anfrage gerne her.
2010/08/02 | 17:30 CET | Editor: MR/HS
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