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Silk Way Rally: HS Team will erneut in die Top Ten, 2 Lennson, Süptitz starten.






Nach dem sensationellen zehnten Platz bei der Südamerika-Dakar wollen Matthias Kahle und Dr. Thomas M. Schünemann ihre Erfolgsgeschichte fortsetzen: Bei der Silk Way Rally (10.-16. Juli 2011) und der SA-Dakar 2012 hat das HS Rally Team erneut den Klassensieg im Visier. Bei beiden Marathonrallys vertraut die Mannschaft auf einen überarbeiteten SMG-Diesel-Buggy.

Wie zuvor werden sie die Silk Way Rally in Russland als Vorbereitung für die Rally Dakar nutzen. Unterstützt werden sie dabei erneut durch den T4-Racetruck von Mathias Behringer, der dem Buggy als Fast Assistance im Notfall Hilfe leisten wird.

Während das Team unverändert ist, hat sich unter der Kohlefaser-Karosserie des Buggy seit der Dakar 2011 einiges getan. Konstrukteur Philippe Gache hat den heckgetriebenen Offroader aufgrund der Erfahrungen der beiden letzten Rallys stark modifiziert.

Grössere Kühlerventilatoren verbessern beispielsweise die Frischluftzufuhr des Dreiliter-Biturbo-Motors von BMW, wassergekühlte Bremsen von AP sorgen für eine bessere Verzögerung. Wegen der Grösse der Bremsscheiben fährt der Buggy künftig auf 17- statt 15-Zoll-Felgen. Zudem wurde die Aufhängung revidiert, was die Traktion sowie den Grip besonders bei hohen Geschwindigkeiten verbessert.

Darüber hinaus ist der Buggy von SMG zukünftig auch wieder mit einer Differenzialsperre ausgestattet. Nach einem Defekt bei der Silk Way Rally im vergangenen Jahr war die Sperre für die Dakar vorsorglich entfernt worden. Die neuen Bauteile hat SMG im Frühjahr in Marokko erfolgreich getestet.

"Wir haben 3.000 Kilometer ohne ein einziges Problem absolviert", resümiert Gache. "Alle Modifikationen haben sich bestens bewährt. Wir haben die Traktion, den Grip und die Standfestigkeit verbessert. Der Buggy ist jetzt definitiv schneller. In Russland werden wir sehen, wie gross der Schritt nach vorn ist. Wir sind auf jeden Fall bereit."

Das HS Rally Team reist perfekt vorbereitet zur Silk Way Rally, die an sieben Tagen über 4.000 Kilometer von Moskau nach Sotschi führt. Die MarathonRally quer durch Russland dient für die Buggy-Mannschaft gleichzeitig als Generalprobe für die härteste Rally der Welt, die Rally Dakar im Januar 2012.

Matthias Kahle: "Ich habe den überarbeiteten Buggy bisher noch nicht gefahren, aber ich bin schon sehr gespannt auf unseren ersten Einsatz. Die Prüfungen der Silk Way Rally sind insgesamt länger als vorher, es wird also eine noch bessere Vorbereitung auf die Dakar. Wir haben mittlerweile viel Erfahrung in der Wüste und sind ein eingespieltes Team. Wenn alles glatt läuft, dürften wir also wieder für eine Überraschung gut sein."

Dr. Thomas M. Schünemann: "Unsere ersten beiden Einsätze im SMG-Buggy hätten nicht besser laufen können. Bei der Silk Way Rally 2010 waren wir der erste Verfolger der VW Race Touareg und bei der Dakar haben wir völlig überraschend den zehnten Gesamtrang eingefahren. Das war schon sensationell. An diese Ergebnisse wollen wir anknüpfen. Unser Hauptziel sind Siege in der Buggy-Klasse bei beiden Rallys, und vielleicht können wir in der Gesamtwertung sogar noch weiter nach vorn fahren."

Neben dem Hamburger Team wollen auch der Münchener Gastronom Oliver Koepp und Journalist Jörg Sand im Lennson CC des "Americanos Team" antreten und werden dabei von einem eigens neu aufgebauten Mercedes Unimog begleitet.

In einem zweiten Lennson CC (wurde erstmals auf der Messe "Abenteuer & Allrad" präsentiert) gehen Stefanie Manns und Bejamin Zirbus an den Start. Ebenso aus Deutschland mit dabei ist Truck-Spezialist Thilo Süptitz im MAN TGA.

2011/07/04 | 16:52 CET | ARTICLE: MR/SY/HS-TEAM















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