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 | Silk Way Rally: Kahle/Schünemann bestes Privatteam der Rally |
Matthias Kahle und Thomas M. Schünemann setzen ihre Erfolgsgeschichte am Mittwoch bei der Silk Way Rally fort. Während die Konkurrenz strauchelt, verbessert sich das deutsche HS Rally Team auf die fünfte Position, direkt hinter den vier Werks-VW. Nach fünf Etappen sind Kahle und Schünemann bestes Privat-Team, bestes Team mit Zweiradantrieb sowie das beste Buggy-Team.
Mit 424 WP-Kilometern war die fünfte Etappe der Silk Way Rally zwar kürzer als die 580 Kilometer lange Königsetappe des Vortags, dafür hatte es der Wertungsabschnitt zwischen Beyneu und Janaozen mehr als in sich. Gleich zwei Teilnehmer aus den Top Ten mussten herbe Rückschläge hinnehmen. Christian Lavieille (Nissan) und Philippe Gache (SMG-Diesel-Buggy) - vorher auf den Rängen Fünf und Sieben klassifiziert - stoppten am Mittwoch in der Prüfung mit technischen Defekten. Ihre Weiterfahrt ist noch ungewiss.
Das "HS Rally Team" hingegen scheint mit der Herausforderung der Rally von Tag zu Tag zu wachsen. Kahle und Schünemann setzten ihre Fahrt heute ohne Schwierigkeiten fort und fuhren mit Platz Sechs ihr bisher bestes Tagesergebnis ein. In der Gesamtwertung klettert der Fast&Speed-Buggy auf die fünfte Position - mit mehr als 20 Minuten Abstand auf den ersten Verfolger. Nach knapp der Hälfte der Distanz liegen lediglich die vier Werks-VW vor dem Hamburger Team. Kahle/Schünemann sind nicht nur auf dem Weg zum Sieg in der Buggy-Klasse T1.3, sondern zurzeit auch das beste Privat-Team der Rally.
Nicht ganz problemlos verlief der Tag für Mathias Behringer, Siegfried Schadl und Hugo Kupper im MAN-Racetruck des Teams. Die schnelle Servicetruppe lag über weite Strecken an den Positionen Fünf oder Sechs, bis ein Reifenschaden 200 Kilometer vor dem Ziel das Team zurückwarf. Bis sich der Reifen schliesslich löste, hatte der Lkw bereits eine Dreiviertelstunde verloren und wurde so nur Neunter in der Tageswertung. Im Gesamtklassement fielen Behringer und Co. auf die zehnte Position zurück - allerdings mit fast drei Stunden Vorsprung auf den elftplazierten Lkw.
Matthias Kahle: "Ich muss zugeben, dass mich unser gutes Ergebnis etwas überrascht. Wir sind heute kein Risiko eingegangen und waren darauf bedacht, unsere Position in der Gesamtwertung zu halten. Ausserdem kamen die Strecken unserem Buggy nicht entgegen. Wir sind grösstenteils in tiefem Schotter und Sand gefahren und da können die anderen Teams den Vorteil ihres Allradantriebs ausspielen. Umso glücklicher sind wir, dass wir den fünften Platz erobert haben."
Thomas Schünemann: "Die heutige Prüfung war sehr abwechslungsreich und spannend. Zu Beginn sind wir auf schnellen Schotterpfaden gefahren, in der Mitte der Prüfung waren die Strassen dann voller Steine. Wir haben einige Bergkämme überquert und sind durch ausgetrocknete Flussbetten gefahren. Ein neues Hindernis waren die vielen Kamele, die manchmal gefährlich nah an der Strecke standen. Aus technischer Sicht hatten wir keinerlei Schwierigkeiten, der Buggy lief erneut wie ein Uhrwerk."
Overall Standings after Leg 5, Beyneu (KZ) - Janaozen (KZ)
01) Al-Attiyah/Gottschalk (Q/D) I VW Race Touareg I 03:41:44
02) Sainz/Cruz (E/E) I VW Race Touareg I 03:45:50
03) Miller/Pitchford (USA/ZA) I VW Race Touareg I 03:44:34
04) De Villiers/Von Zitzewitz (ZA/D) I VW Race Touareg I 03:41:37
05) Kahle/Schünemann (D/D) I Fast & Speed Honda I 04:23:59
06) Berkut/Meshcheryakov (RUS/RUS) I Mitsubishi MPR13 I 04:31:36
07) Errandonea/Garcin (F/F) I SMG Gache Buggy I 04:19:25
08) Misikov/Zhiltsov (RUS/RUS) I Nissan Navara I 04:26:34
09) Saukans/Zarnis (LV/LV) I OSC car I 04:32:08
10) Kuznetsov/Neshin (RUS/RUS) I Mitsubishi Pajero I 04:32:42
Artikel vom 10.09.2009, Artikel: Redaktion/hs/Daniela Welter
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