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 Silk Way Rally: Oliver Koepp und Jörg Sand wollen erneut Russland bezwingen.
Wenn vom 10. bis 16. Juli 2011 mit der "Silk Way Rally" die grösste Profi-Rally Europas startet, sind auch einige deutsche Teams dabei (wir berichteten). Bereits im Vorjahr starteten der Münchener Gastronom Oliver Koepp und Journalist und Veranstalter Jörg Sand erstmals mit einem Lennson CC - doch die harte Strecke und ein wenig zuviel Engagement sorgten bereits für einen Ausfall in der 1. Etappe.
In diesem Jahr hat man also eine "Rechnung offen" - und will den Fokus auf Beständigkeit legen. "Die Performance stimmt, bei unserem Ausfall lagen wir an 11. Stelle" berichtet Jörg Sand. Bei Regen und rutschiger Strecke verfolgte man einen Bowler, dann kam ein tiefes Loch, Einschlag, Ausfall. "Die Rally ist vor allem wegen ihrer Länge eine Herausforderung" meint Pilot Oliver Koepp. "Unser Ziel in diesem Jahr: Ins Ziel zu kommen - am besten in den Top 20."
106 Geländewagen und 35 Trucks haben für die 3.981 Kilometer (2.449 in Wertung) lange Rally von Russlands Haupstadt Moskau bis in die Olympiastadt 2014 Sotchi genannt - für Viele ist es eine Generalprobe für die Südamerika-Dakar 2012.
Der gelbe Lennson CC 43 startet am kommenden Sonntag mit der Startnummer 192. Das 1.790 kg schwere Auto hat einen 4,3 Liter Mercedes V8 Motor mit 300 PS und 4Grip/FOX Federbeine mit 30 cm Federweg - ausreichend um gegen die internationale und hochkarätige Konkurrenz zu bestehen.
Neben Oliver Koepp und Jörg Sand wird wie schon im Vorjahr Alexander Schmidt aus Augsburg als Teamchef agieren und den Service-Unimog (ein ehemaliges Dakar-Fahrzeug aus Holland) steuern. Sollte man das Ziel erreichen, will man doppelt feiern: Kein Wunder, winken doch jedem Amateur-Team 5.000 US-Dollar als "Ankunftsgeld".
Die Marke "Lennson" ist gleich doppelt in Russland vertreten: In einem zweiten, neu aufgebauten Lennson CC starten Stefanie Manns und Bejamin Zirbus, beide sammelten vor allem auf der Tuareg-Rally in Marokko erste Rally-Erfahrungen.
2011/07/05 | 16:02 CET | ARTICLE: MR/SY


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