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Silk Way Rally: Tagessieg für Loprais und Peterhansel, Lavieille disqualifiziert.





Die Veranstalter hatten die Teilnehmer gewarnt: Die 4. Etappe, ein Rundkurs um Astrakhan über 400 Kilometer, würde hart werden. Sand dominierte den Rundkurs - und wie der heutige Tagessieger bei den Pkw, Stéphane Peterhansel, treffend beschrieb: "Es war heute wie auf der Dakar Rally." Knapp 6 Stunden benötigte der Mini-Pilot für den Etappensieg vor Teamkollege Kristof Holowczyc (+09:04) und den Nissan-Piloten Zheludov/Rudnitskiy (+09:24).

Mit Briskindov/Mescheryakov fuhr ein zweiter Nissan Navara auf Platz 4 (+54:42) vor den beiden Buggies von Stéphane Henrard (Volkswagen Tarek, +55:54) und Ronan Chabot (SMG Gache, +57:00) sowie Nesterchuk/Lichtleuchter im besten Mitsubishi (+01:07:20).

Alexander Mironenko und Sergey Lebedev im privaten, braun-matten BMW X3CC hatten heute mit technischen Problemen zu kämpfen und mussten auf der Servicetruck warten. Nach einer Reparatur ging es weiter - allerdings schloss man die Etappe an 19. Stelle ab, was beide auf Platz 5 der Gesamtwertung zurückwirft. Hier führt nachwievor X-raid Pilot Kristof Holowczyc vor Stéphane Peterhansel (+02:02:13) und Zheludov/Rudnitskiy im Nissan Navara (+02:05:44).

Während man sich bei Nissan Dessoude auf der einen Seite über Platz 9 (+01:33:53, erste Platzierung in den Top 10) des chinesischen Kunden Ji-Hong Zhou (gemeinsam mit dem französischen Navigator Pierre Garcin) im Ex-Werks Nissan Dessoude Proto freute, musste man den Total-Ausfall des "Wunder-Buggypiloten" Christian Lavieille beklagen.

Der ehemalige FIA World Cup Sieger war auf der Silk Way das erste mal im Oryx-Dessoude unterwegs - und wurde heute disqualifiziert. Grund war wie beim deutschen Team Manns/Zirbus (Lennson CC) ein Verlassen der Strecke - allerdings bedingt durch einen technischen Schaden.

Oliver Koepp und Jörg Sand hatten heute einige kleinere Probleme, konnten aber ihre 13. Gesamt-Position halten. Dennoch verloren sie über eine Stunde, kamen an 20. Position ins Ziel. Erst hatte sich eine Werkzeugkiste gelöst, ca. 80 Kilometer vor dem Ziel mussten sie dann Speed rausnehmen, weil der Spritverbrauch den Lennson im Sand einfach zu hoch war. "Der Lennson macht im Sand richtig Spass und läuft super, wir haben uns nicht einmal festgefahren" berichtete Jörg Sand aus Russland.

Bei den Trucks gewann am Mittwoch der Czeche Ales Loprais seine erste Etappe im neu aufgebauten Tatra-Proto. Er benötigte 6:17 Stunden für die Etappe und liess die beiden Kamaz von Kabirov (+14:46) und Karginov (+18:26) hinter sich. In der Gesamtwertung übernahm Loprais damit den 3. Platz von dem Holländer Hans Stacey im De Rooy Iveco, der aufgrund technischer Probleme heute nur an 7. Stelle ins Ziel kam.

Matthias Behringer im "HS Rally Team" MAN TGS bewältigte die 400 Kilometer an 12. Stelle, damit rückt man auf Platz 13 der Gesamtwertung auf. Thilo Süptitz und seine Crew kamen an 25. Stelle ins Ziel und liegen auch in der Gesamtwertung auf Platz 25.

Am Donnerstag wird es richtig hart. Von Astrakhan geht es nach Stavropol, der Tag beginnt mit einer 55-Kilometer Überführung. Im Anschluss müssen satte 689 Kilometer in Wertung und 764 Kilometer insgesamt gefahren werden. Wie in den ersten Tagen wird die Landschaft wieder steppenähnlich, dazu sind zahlreiche Wasserdurchfahrten angekündigt.

2011/07/13 | 20:48 CET | ARTICLE: MR/HS















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