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Toyota-Brennstoffzellen SUV Kluger im Langstreckentest



Bereits seit dem Jahr 1997 forscht Toyota an Fahrzeugen mit Brennstoffzelle. Unter der Bezeichnung FCHV für "Fuel Cell Hybrid Vehicle" wurden in den vergangenen Jahren einige fahrfähige Prototypen entwickelt. Die aktuellen Fahrzeuge beruhen auf dem in Japan erhältlichen SUV Toyota Kluger.

Der bisherige FCHV-Prototyp erreichte eine Leistung von 90 Kilowatt und ein Drehmoment von 260 Newtonmeter. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 155 km/h. Diese Werte übernimmt auch das aktuelle Forschungsfahrzeug namens FCHV-adv, wobei das Kürzel "adv" für "advanced", also fortgeschritten, steht.

Allerdings hat Toyota am FCHV-adv einige Verbesserungen vorgenommen, um die Reichweite zu erhöhen. Die Tankkapazität stieg von 148 auf 156 Liter, der Wasserstoffdruck wurde von 350 auf nun 700 bar erhöht. Zudem verbesserte Toyota die Rekuperation und reduzierte den Energieverbrauch der Nebenaggregate. Ausserdem wurde das Kaltstartverhalten der Brennstoffzelle verbessert, wodurch nun Start und Betrieb auch bei Temperaturen bei minus 30 Grad Celsius möglich sind. Insgesamt spricht Toyota von einer Effizienzsteigerung um 25 Prozent gegenüber dem Vorgängermodell.

Um die gestiegene Reichweite zu demonstrieren, wurde eine Testfahrt von Osaka bis ins 560 Kilometer entfernte Tokio durchgeführt. Während der gesamten Tour waren elektrische Verbraucher wie Klimaanlage oder Radio in Betrieb, um die Bedingungen eines realen Kundeneinsatzes zu simulieren.

Lag die bisherige Reichweite bei rund 320 Kilometer, so sollen jetzt bis zu 750 Kilometer nach den Bedingungen des japanischen Testzyklus möglich sein. Toyota strebt nun in Japan eine breit angelegte Kooperation mit Behörden, Energiekonzernen und Institutionen an, um die Praxistauglichkeit von Brennstoffzellen-Fahrzeugen weiter zu verbessern. Auch in Kalifornien laufen bereits diverse FCHV-Prototypen im Praxistest.

Der FCHV-adv nutzt als elektrischen Energiespeicher übrigens noch Nickel-Metallhydrid-Akkus, Mit modernen Lithium-Ionen-Akkus sollte in Verbindung mit der verbesserten Rekuperation eine noch höhere Reichweite möglich sein.

Artikel vom 10.06.2008, Artikel: Redaktion/rh/auto-reporter

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