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Volkswagen präsentierte in Australien den Touareg R50




In einer Weltpremiere zeigt Volkswagen derzeit auf der Australian International Motor Show in Sydney den Touareg R50. Mit einer Leistung von 258 kW / 350 PS (bei 3.500 U/min) gehört die neue Touareg-Version zu den stärksten SUVs der Welt. In Deutschland wird der Touareg R50 zu Preisen ab 88.260 Euro bestellbar sein, die Markteinführung erfolgt im November.

Die Motorcharakteristik des Touareg R50 wird durch ein nahezu konkurrenzloses Drehmomentniveau geprägt: Schon bei 2.000 Umdrehungen entwickelt der V10 TDI des Touareg R50 seine Kraft von 850 Newtonmetern. Abgeleitet wurde der Turbodiesel vom bekannten Zehnzylinder mit 230 kW / 313 PS. Durch eine Anpassung der Turboaufladung und ein modifiziertes Motormanagement konnte die Leistung um 28 kW / 37 PS und das maximale Drehmoment um 100 Newtonmeter gesteigert werden.

Unter diesen Vorzeichen beschleunigt der SUV in nur 6,7 Sekunden auf 100 km/h (Serie: 7,4 Sekunden); die Höchstgeschwindigkeit beträgt 235 km/h. In Relation zur Motorleistung und Fahrzeuggrösse liegt der Verbrauch des serienmässig mit einem Partikelfilter ausgerüsteten Zehnzylinder-Dieselmotors bei 9,6 Liter/100 km (ausserorts) beziehungsweise 12,6 Liter/100 km (gesamt). Trotz des grossen Leistungs- und Drehmomentplus sind die DIN-Verbrauchswerte im Vergleich zum Touareg V10 TDI konstant geblieben.

Dem Leistungspotenzial des R50 entsprechend, konzipierte Volkswagen Individual gemäss der R-Philosophie eine neue Ex- und Interieur-Ausstattung. Von aussen ist der neue Touareg R50 leicht an seinen 21-Zoll-Leichtmetallrädern mit 295er Reifen, blau lackierten Bremssätteln, dezenten Radhausverbreiterungen, Seitenschwellern, eigenständigen Stossfängern (Sport-Design-Paket) und einem modifizierten Kühlergrill (Chrom in einem Matt-Finish) zu erkennen.

Exklusiv für den Touareg R50 gibt es die Aussenfarbe "Biscay-Blue". Blautöne dieser Art sind seit der Vorstellung des ersten Golf R32 im Jahre 2002 typisch für die leistungsstarken R-Modelle. Alternativ werden für den Touareg R50 die vier Lackierungen "Campanellaweiss", "Reflexsilber", "Black Magic" und "Atacamgrau" angeboten.

Zur umfangreichen Ausstattung gehört zudem ein Luftfeder-Sportfahrwerk: Das sogenannte "Fahrdynamikpaket mit adaptivem Wankausgleich" und zwanzig Millimeter abgesenktem Fahrwerk ergänzt dabei den Modus "Sport" der manuell oder automatisch regulierbaren Luftfederung um eine härtere Federrate.

Innen bietet der starke Touareg unter anderem eine Sportsitzanlage in anthrazitfarbenem Nappaleder mit integriertem R50-Logo in den Kopfstützen. Das Logo wurde ebenfalls in die Edelstahl-Einstiegsleisten eingearbeitet, dazu gibt es Innenraum-Applikation im Dessin "Engine Spin hell" - eine Metallstruktur, wie sie früher für Motorsportfahrzeuge zum Einsatz kam - sowie in Metall gearbeitete Pedalkappen für Gas und Bremse. Ein R-Logo ziert zudem den Wählhebel für das Sechsgang-Automatikgetriebe (Tiptronic).

Serienmässig wird der Touareg R50 darüber hinaus mit einem Winterpaket (inklusive Sitzheizung für die hinteren Sitze), dem sogenannten Memory-Paket-Premium (u.a. Sitze, Lenksäule und Gurthöhe elektrisch einstellbar), einer Netztrennwand hinter den Rücksitzen sowie einem Skisack ausgerüstet.

Artikel vom 14.10.2007, Artikel: marathonrally.com/hs/Volkswagen

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