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Volkswagen stellt Caddy mit 4Motion Allradantrieb und DSG-Getriebe vor
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Ab sofort gibt es den Volkswagen Caddy und Caddy Maxi auch mit "4Motion" Allradantrieb und Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Die elektronisch geregelte Haldex-Kupplung der vierten Generation sorgt stets für Traktion an allen vier Rädern, egal ob On- oder Offroad. Nach dem Caddy "4Motion" mit 81 kW / 110 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe steht damit nun eine zweite Allrad-Version des Caddy zur Wahl.
Angetrieben wird der DSG-Allradler von einem 2.0-Liter Vierventil-Turbodiesel mit 103 kW / 140 PS, dessen maximales Drehmoment von 320 Newtonmetern bereits zwischen 1.750 bis 2.500 U/min anliegt. So beschleunigt dieser Caddy in nur 10,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 183 km/h.
Der Caddy 4Motion mit DSG ist mit kurzem oder langem Radstand als Caddy Maxi Kastenwagen oder Kombi in den Ausstattungslinien Trendline, Comfortline und Comfortline Edition erhältlich.
Er ist in allen Versionen serienmässig mit ESP sowie mit einem Berganfahrassistenten ausgestattet. Die Preise beginnen bei 22.790 Euro (Kastenwagen, zzgl. Mehrwertsteuer) bzw. 29.113 Euro (Trendline, inkl. Mehrwertsteuer).
2010/11/20 | 13:25 CET | ARTICLE: MR/HS/BOBSIEN
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